一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時入手大漢首先為了不限號,其次后期的用車成本真的是太低了,現(xiàn)在開了有一萬二千公里了,所有費用加一起感覺真的太省錢了,再次證明了當時我的選擇沒有錯,整體核算了一下,最多一毛錢一公里,比起燃油車 這個用車的費用真的是比燃油車省了太多了,當初買電車家人不太贊同認為買個電車出行不方便,去哪都麻煩,然而事實并不是這個樣子的,現(xiàn)在充電樁太多了,充電速度很快,抽根煙的功夫 就可以到下一個服務(wù)區(qū)了,主要我平時也不遠行,就上下班為主,偶爾周邊轉(zhuǎn)一下,買之前可能顧慮比較多也會有里程的焦慮,但是真正的開過以后真的是沒有任何的顧慮,開了有一萬多公里了,整體感受都特別的好,現(xiàn)在真的是燃油車碰都不想碰,為我效勞了這么多,真的是太感謝我的大漢了,現(xiàn)在身邊很多同事朋友都會問我電車開著怎么樣,我會非常自信的告訴他們,駕駛感受相當棒也推薦我身邊的朋友去購買新能源的汽車,畢竟現(xiàn)在社會在發(fā)展,我認為以后汽車會全面電動化,現(xiàn)在油不管是八塊還是九塊我都不理會了哈,現(xiàn)在我在家充電 峰谷電價只需要三毛三,把我車全部充滿有三十元 完全夠用了,三十元跑四百公里 我認為相當值了哈,還有一點這款車的乘坐感受真的是太棒 了,坐進車里以后 整個后背還有腿感覺相當貼合,后排座椅相當寬 畢竟2920的軸距不是蓋的 那坐著真是叫一個爽,高科技的配置也相當吸引我,這個遠程啟動我感覺相當牛,也確實派上過用場 ,去年十一月15號在石家莊出差,當天沒有返回公司,16號需要用的東西還在車里,直接讓同事去我家 去到我車旁邊 ,我在石家莊直接把在家的3車門打開了,當時真的感覺太牛了,就更加的感覺這車買的太值了沒有白買,總之無論是這款車的顏值 內(nèi)飾 空間 配置還是駕駛感受 我都相當滿意,感覺就是為我量身定做的哈。
缺點:漢車身比較寬,駕駛小白可能轉(zhuǎn)彎掉頭會有點困難,而且新能源車沒有備胎,但是有補胎液。
外觀:這款車的外觀也是吸引我的一點,非常大氣,豪華上檔次,讓我開出去也非常有面子,大燈還有提前點亮延遲關(guān)閉的功能,也非常好看,晚上回家的時候提前點亮和延時關(guān)閉的話也給我提供一定的安全,還有這個日間行車燈也搭配到一起更加美觀
內(nèi)飾:其實整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格感覺挺普通的,可能是看的太多了吧,不過中控區(qū)域那里的設(shè)計我倒是挺喜歡的,顯得比較別致。
空間:空間肯定是沒什么好說的,這么大的一輛車內(nèi)部空間肯定不會小啊,坐在車內(nèi)感覺是非常的寬敞。一點壓抑感也沒有。車內(nèi)的儲物格也夠大,扶手箱和手套箱內(nèi)能裝下不少的東西。
配置:給個4顆星,有優(yōu)點也就有缺點,總體來說作為大流之一的中型轎車,這個價格也算合適的。
動力:作為女司機對于動力沒有太大的要求,所以我買的是低配版。雖然說低配版和頂配的3.9秒破百有差距,但是我覺得它的動力已經(jīng)很強了,電動車的反應(yīng)很快運動模式下我感覺駕馭不了它,所以我都是經(jīng)濟模式開,哪怕是高速上經(jīng)濟模式也夠用了還省電。
操控:
方向盤操控還是很簡便的,電車的油門、剎車特別的輕巧,轉(zhuǎn)向也是轉(zhuǎn)哪兒打哪兒,還有倒車全景影像,方便以后倒車入庫。
舒適:可能是因為這個車子的原因吧,所以能夠聽到這個電流聲音。
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