一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是顏值高與充電快,漢EV的外觀顏值高,在街頭的回頭率非常高,而且紅色的外觀辨識(shí)度也非常高,很耀眼,很吸引人的要求。另外充電快也是超出我的預(yù)期,最開始還是比較擔(dān)心充電不方便或者充電時(shí)間長(zhǎng),其實(shí)最終決定購(gòu)買漢EV時(shí),我就專門去了解小區(qū)以及公司附近的充電設(shè)備,其實(shí)5公里之內(nèi)都有充電樁,而且快充時(shí)間非常快,差不多一頓飯的時(shí)間,電量也就充到80左右。
缺點(diǎn):車?yán)锏膬?chǔ)物空間有點(diǎn)少,內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單調(diào),要是有更多的選擇就好了
外觀:這款車車子的造型辨識(shí)度夠讓人羨慕的,前臉大燈很犀利,腰身運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)膩,座椅都配有通風(fēng)裝置,顏色舒適。
空間:空間說(shuō)實(shí)話還是挺大的,只要平時(shí)不是去拉貨的那種情況,一般都是夠用的
配置:性價(jià)比這個(gè)是因人而易的,就我而言,已經(jīng)很值得去購(gòu)買了,這個(gè)價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)小貴,不過(guò)呢,比它便宜的車子動(dòng)力和體驗(yàn)沒(méi)它優(yōu)秀,比它貴的車子,華而不實(shí)的功能太多了,這款車還是比較適合的
動(dòng)力:官方說(shuō)是7.9秒的零百,差不多吧,感覺上實(shí)際開起來(lái)更快一些。看個(gè)人對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)置吧。ECO的不是那么靈敏,SPORT模式感覺輕輕的踩就有動(dòng)力,回饋也更多一些。標(biāo)準(zhǔn)和較大的回饋模式很好,這樣想想燃油車的未來(lái)可能真的就是目前階段的電車的里程焦慮了。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,油門剎車反應(yīng)靈敏,在操控感受這方面不需要擔(dān)心,即使是之前沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)?zāi)且惨琅f能夠輕松操控它。
舒適:皮質(zhì)的座椅,帶座椅通風(fēng)和加熱還有多項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié),所以前排整體感覺還是不錯(cuò)的。買車到現(xiàn)在基本沒(méi)有什么異味,可見比亞迪對(duì)品控的要求還是很高的?照{(diào)這個(gè)電車真的太牛了,習(xí)慣了燃油車總感覺需要發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后整車才會(huì)熱,電車不是,2分鐘就可能到設(shè)置的溫度,我說(shuō)的是整車哦。減震方面不是很好,整車硬了一些,過(guò)濾的不是那么好,可能也是座位下面有電池的緣故吧。
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