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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個巴中的老司機(jī),他對比亞迪的印象并不是很好,甚至可以說是中規(guī)中矩,但是仔細(xì)一看,卻是越看越喜歡。首先,顏值高,回頭率高。就算是停在路邊,也會有人圍觀,空間很大,后排也很舒服,前排的操控臺、氛圍燈,都很有質(zhì)感,中間的大屏幕,也非常實用,不會影響開車的視線。人機(jī)交互系統(tǒng),智能,科技.其次就是省錢,省錢,一兩百塊錢一個月的電費(fèi),比一千塊錢的油費(fèi)要劃算得多。最后百公里加速3.9秒,在高速上,我是最帥的。
缺點(diǎn):第一個問題就是續(xù)航,充電、開空調(diào)、聽音樂、給手機(jī)充電,實際行駛里程大概在400公里左右。第二種方法,就是把車停在車庫里,想要用手機(jī)開空調(diào),但是信號不好,只能靠運(yùn)氣了。第三點(diǎn)是懸掛系統(tǒng),前麥弗遜后多連桿,聽到麥弗遜的時候,我還有些猶豫,但到目前為止,除了駕駛體驗稍微差了點(diǎn)外,并沒有其他的問題。
外觀:外觀就不用說了,就是為了好看。暗門
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工也很精致,讓我刮目相看。
空間:空間很大,很大。就我個人而言,我的體重190,178的身高坐在駕駛座上很舒服,很寬松,從家人的反應(yīng)來看,后排座椅和副駕駛的空間都不錯。長途跋涉對于后排乘客來說都是一種辛福,可以好好睡一覺。后備箱的空間并不大,我們五個人的行李箱都綽綽有余,副駕駛座上的扶手箱更是儲物能力極強(qiáng)。一句話,贊!
配置:不管是空間、動力、操控、舒適度。
動力:百公里加速3.9秒。在高速上,我的速度絲毫不遜色于路上的任何一輛車;乩霞议_著這輛車,不管是泥濘還是上坡,都是手到擒來。
操控: 作為一個老司機(jī),我覺得操控感還是很不錯的,渾身上下都有一種踩在棉花上的感覺。360全景攝像頭,清晰度極高,跟現(xiàn)在的智能手機(jī)一樣,非常的流暢,沒有任何的卡頓。底盤也不錯,穩(wěn)重穩(wěn)重。而電車本身的靜謐性,也給人帶來了更好的舒適度和操控體驗。
舒適:座椅是電動的,透氣性很好,坐久了也不會覺得累。后排的頭枕很特別,獨(dú)特的凹陷設(shè)計,讓人在長途睡眠的時候不會感覺到脖子特別的疼。后排還有一個獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,這是為了照顧乘客,副駕駛的按鍵也是別出心裁,在輪胎內(nèi)部安裝了隔音玻璃,在高速上行駛的時候,噪音不會太大。
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