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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的耗電量很低。在城市里堵車或者經(jīng)常等紅燈的時(shí)候,電耗并不高,但是在高速上或者周末或者節(jié)假日的時(shí)候,電耗會(huì)更低。因?yàn)槲覀冞@些工薪階層,買一輛車可不是一件容易的事情,如果耗電太大,他們每個(gè)月的工資都要花掉一大筆,這些都是他們的后續(xù)開銷,能省多少就省多少。我的宗旨就是能省點(diǎn)錢。
缺點(diǎn):不是最讓人不滿意的,就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很不滿意。不過(guò),家里的人都覺得挺好的。這些都不重要,重要的是,這輛車的內(nèi)飾和性能,并沒有太大的關(guān)系。
外觀:這輛車雖然不是中型車,但是外觀卻很大氣,看起來(lái)不像是一輛小型車,更像是一輛豪車。再加上流線型的設(shè)計(jì),造型別致,尾部的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感,讓這輛車的檔次一下子提升了不少,尤其是年輕人。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)我不是很喜歡,不過(guò)家里人覺得還不錯(cuò),影響不大,車?yán)锏膬?chǔ)物格子比較方便,一些零碎的小東西放進(jìn)去就方便多了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單的,做工也很精致。因?yàn)槲屹I車的時(shí)候,主要考慮的是動(dòng)力和油耗,對(duì)內(nèi)飾的要求不高,一般都是差不多的。
空間:很多人都說(shuō)這輛車的空間不大,但是坐下來(lái)之后,感覺還是挺寬敞的,尤其是頭部和腿部的空間,我坐在前排和車頂之間的距離很大,雖然我個(gè)子不高,但是我覺得還是可以坐下來(lái)的。我覺得后排空間還算不錯(cuò),我坐在后排和前排的距離大概一拳到一拳的距離,平時(shí)用起來(lái)綽綽有余,總體來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的。
配置:這輛車性價(jià)比很高,我最喜歡的就是省油,動(dòng)力強(qiáng),操控簡(jiǎn)單,其他的都不重要,畢竟這輛車的價(jià)格已經(jīng)很高了,如果是上班族的話,那價(jià)格肯定會(huì)很高,這是我買不起的,所以我們一家人對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力:我試了一下這輛車的動(dòng)力,發(fā)現(xiàn)它的反應(yīng)速度很快,完全不像是這個(gè)價(jià)位的車。每天等停的時(shí)候,腳底稍微加點(diǎn)油,就能得到很強(qiáng)的動(dòng)力反饋,而且我還感覺到了一股推背感,感覺自己像是要飛起來(lái)一樣,加速也不算太差,中后期的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。
操控: 這輛車的操控還算不錯(cuò)。對(duì)于剛拿到駕照的我來(lái)說(shuō),操控起來(lái)還是比較輕松的,以前試過(guò)別的車,感覺方向盤很沉,不敢開。這輛車一上手,方向盤就變得輕盈起來(lái),拐彎、倒車、停車都是輕而易舉的事情,換擋更是輕而易舉。我突然覺得開車沒那么難了,隨著時(shí)間的推移,我的駕駛技術(shù)也越來(lái)越好,開車也是一件很開心的事情。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),如果是在城市里開著還好,但是如果是在鄉(xiāng)間的公路上,或者是去旅游的時(shí)候,會(huì)有一些顛簸,減震效果會(huì)差一些,但是這并不是什么大問(wèn)題,畢竟這輛車的價(jià)格比那些高檔車要貴的多。老人和孩子坐在車?yán)飼?huì)覺得不舒服,但是年輕人可能更容易適應(yīng)。
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