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2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我滿意漢EV的地方還是非常的多的,首先來說說它的續(xù)航,工信部純電續(xù)航里程有605km,實際中最高能達到540km,這樣的續(xù)航還是相當(dāng)?shù)臐M意的。最后就是它的外觀,漢EV整體采用了家族化的“龍臉”設(shè)計,所以看上去非常的好看。它的大燈設(shè)計也非常的特別,貫穿式的尾燈看起來特別的有格調(diào)。
缺點:在駕駛過程中,有時會聽到一些小的聲響,特別是速度上去之后,噪音會更加明顯。
外觀:漢外觀直接繼承概念車,流線型的車頭,貫穿LED日行燈,還有點亮效果,儀式感滿滿,每次開到街上都引來不少目光。
內(nèi)飾:首先入眼的就是15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏,根據(jù)應(yīng)用自由旋轉(zhuǎn)方向,就像隨車帶著一個pad一樣,網(wǎng)速很順暢,不會卡頓,車內(nèi)操作臺實木制作,看起來更上檔次,并且車內(nèi)沒有異味,這一點我特別在意,因為家里有孩子的都比較寧敏感這一點。
空間:漢EV是屬于中大型的車空間是不會差的。車身長4980mm,軸距2920mm,在這個級別的電動車?yán),都是大空間的車了。后排有老板按鍵,在后面乘坐可以通過后排座椅扶手上的顯示屏一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅,增大后排成員空間,后備箱挺深的,能放很多物品。
配置:對比過p7還是漢的刀片電池吸引了我,比亞迪還是新能源一哥,選它我放心,而且外觀不差,綜合來看30萬內(nèi)的新能源車選他不后悔。希望對在觀望漢的朋友一點幫助吧
動力:百公里加速3.9秒,推背感很強,這個動力是很給力的,完全不輸百萬級性能跑車,在加速過程中完全可以體驗到它強大的加速能力,以及百公里制動,讓你真正體驗到飛的感覺。在純電動車當(dāng)中,它的動力表現(xiàn)可以說是相當(dāng)優(yōu)秀了,續(xù)航有605公里,完全足夠我用了,也不用擔(dān)心續(xù)航短沒有充電的地方。
操控: 方向盤和剎車在試駕,和剛提車的一兩天我都覺得很重很硬,后來可能適應(yīng)了吧,還是ota更新過的原因,現(xiàn)在感覺挺舒適??
舒適:這個車的舒適性不錯,座椅坐起來比較舒服,這個車的座椅開車時間長了也很是不會感覺累,同時還有座椅還有加熱和通風(fēng)功能,這個功能很好用。
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