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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不承認(rèn),漢EV這款車的顏值相當(dāng)?shù)母,我?dāng)初在路上看到它之后,就已經(jīng)被它的顏值給吸引到了,所以我第一滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)。這款車整體看起來非常的時(shí)尚動(dòng)感,而且還顯得年輕,我覺得是一款非常適合年輕人的車型。它封閉式的進(jìn)氣格柵,顯得未來感十足,而且還采用了家族式的dragon face的設(shè)計(jì)語言,所以讓整個(gè)前臉看起來又更加的精致、特別。它的尾燈采用了時(shí)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而且車燈還采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以整體看起來非常的獨(dú)特,當(dāng)車燈亮起來之后,可以說是相當(dāng)有辨識(shí)度的。第二點(diǎn)的話就肯定是它的配置了,可以說是應(yīng)有盡有,而且日常生活當(dāng)中需要用到的,它一樣也沒有落下。還有一點(diǎn)值得滿意的就是它的續(xù)航了,它工信部純電續(xù)航里程數(shù)達(dá)到了605公里,這個(gè)續(xù)航可以說是超越了很多同級(jí)別的車型。因?yàn)槲抑耙部催^一些其它相同價(jià)位的車型,他們的續(xù)航都沒有漢EV的優(yōu)秀,其它車型最多就到了五百多頂天了,而漢EV卻能做到605公里,可以說是相當(dāng)給力的了。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)漢ev整體都還是比較滿意的并沒有什么特別明顯的缺點(diǎn)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是非常的時(shí)尚,又很前衛(wèi)的感覺,前臉采用全封閉式的格柵設(shè)計(jì),貫穿式的鍍鉻飾條從前大燈組中間穿過,顯得非常犀利,而“漢”車標(biāo)刻畫在鍍鉻條中,最大程度保留了車頭整體的設(shè)計(jì)感,這樣看起來就更加的吸引眼球。
內(nèi)飾:故障-內(nèi)飾:1.標(biāo)配行車記錄儀存儲(chǔ)卡只有8g,買了個(gè)128g的tf卡,將原廠數(shù)據(jù)拷貝過來后不能用,廠家反饋目前只支持32g,希望廠家盡快升級(jí)。2. 今天發(fā)現(xiàn)車輛熄火狀態(tài)開前燈,啟動(dòng)車輛后,再關(guān)車鎖門后,車燈無法熄滅3. 這個(gè)唯電也提過,確實(shí)藍(lán)牙耳機(jī)對(duì)鑰匙信號(hào)有干擾,多次重啟車輛后,遙控鑰匙恢復(fù)! 車聯(lián)網(wǎng):首先給dikink點(diǎn)個(gè)贊?1.大屏夠大,有12英寸,內(nèi)存得有32g,作為車機(jī)應(yīng)該夠用但是2.大屏可玩性挺強(qiáng), k哥,吃雞,還能接游戲手柄,一個(gè)吃雞就得幾個(gè)g,容量有待考驗(yàn)3.k歌功能很強(qiáng)大,不是說多難實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵這個(gè)車內(nèi)k哥場(chǎng)景就夠新穎,孩子特別喜歡4.能夠接游戲手柄,這個(gè)功能不錯(cuò),而且支持藍(lán)牙和usb,還有一個(gè)專門的接口,下班回家前拿出手柄打把拳皇,場(chǎng)景點(diǎn)贊5.千里眼能夠?qū)崟r(shí)看車內(nèi),車周邊及行車記錄儀攝像頭,還能截圖錄像。6.云服務(wù)能夠?qū)崟r(shí)提醒車輛狀態(tài),比如車門未關(guān),空調(diào)開啟,車輛是否開啟等信息,很實(shí)用,外地托車過程中有過一次車門沒關(guān)的情況,多虧有提醒。7.預(yù)約開空調(diào)挺好用,不僅能遠(yuǎn)程啟動(dòng)而且能預(yù)約,不錯(cuò)最多預(yù)約7個(gè),要是加個(gè)重復(fù)功能就好了,不然每周都得重新設(shè)置! 氛圍燈:氛圍燈車內(nèi)設(shè)置比較合理,在中控臺(tái)及車門兩側(cè)都有,白天沒注意,夜間比較明顯,顏色可以在大屏調(diào)節(jié),孩子比較喜歡,好像帶呼吸狀態(tài)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀拍攝效果清晰,自帶8g卡容量太小,希望廠家盡快升級(jí),不然我的128g卡就廢了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體風(fēng)格有點(diǎn)像奔馳,換車標(biāo)毫無違和感,曾經(jīng)停車場(chǎng)看到一輛扣標(biāo)車,后邊愣是沒認(rèn)出來。車內(nèi)真皮座椅,氛圍燈,實(shí)木裝飾,大屏,營造一種豪華感,但是感覺又有點(diǎn)土氣,有點(diǎn)矛盾不過就是這種感覺。不過內(nèi)飾還是值得肯定的,中文按鍵真的挺方便。
空間:滿分,前后排很大,我自己183,前排調(diào)好后坐在后排翹個(gè)二郎腿還有兩拳距離。。。這個(gè)空間太夸張了,只有一點(diǎn)空間問題,存儲(chǔ)空間普普通通,然后后備箱同級(jí)別比較小,所以說看你的用車空間的需求
配置:總體來說,比亞迪的車子性價(jià)比還是挺高的。該有的功能和配置都有。我覺得他各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。所以不管是他的外觀還是其他方面,我都覺得很好。
動(dòng)力:我的是長(zhǎng)續(xù)航版本,加速比頂配整整少了一倍,價(jià)格卻沒差多少,這點(diǎn)很不爽,但實(shí)話實(shí)說7.9的加速實(shí)際體驗(yàn)感要更強(qiáng),可能是電動(dòng)車天上自帶的快速反應(yīng)導(dǎo)致的!
操控: 操控也很簡(jiǎn)單方便,而且它的底盤調(diào)校做得很到位,過一些小的顛簸路段能夠很好的給過濾掉。再加上它方向盤的指向精準(zhǔn),操作起來簡(jiǎn)單又靈敏,精準(zhǔn)度也很高,開起來很有安全感。
舒適:整車基本上沒有其他新車那種很濃的味道,可以說基本沒有啥味道,后排的座椅設(shè)計(jì)比較寬,所以在承托性上面還是很好的,坐著的話時(shí)間久了也不會(huì)覺得累, PM2.5過濾裝置:有空氣凈化過濾裝置,這個(gè)還是比較好的,每天開車車?yán)锏目諝舛际莾艋^的,濾芯的使用壽命也能在車?yán)镲@示出來
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