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2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀和內(nèi)飾,外觀漂亮大氣,提速很快,秒殺大部分汽油車。
缺點(diǎn):沒有十全十美的東西,這輛車子也不例外,我還是有點(diǎn)不滿意這輛車子的內(nèi)飾方面,感覺它的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有那么突出。
外觀:漢EV的外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人很來電,前臉凌厲、線條流暢,記得我第一次在4S店見到它的時(shí)候就被它瞬間征服。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾里面的中控臺(tái)比較有設(shè)計(jì)感,挺新穎的還有科技感,液控觸摸屏比較有手感,清晰度也高,多功能的方向盤操控的非常的實(shí)在,很是時(shí)尚感,給整個(gè)內(nèi)飾添加了科技感。
空間:我感覺漢的空間對于我而言還是略微有一點(diǎn)不足的,我的個(gè)頭是非常高的,所以說我坐在前面的話是有一點(diǎn)緊湊的感覺,但是就我這么高的一個(gè)大高個(gè)也沒有我想象中的會(huì)影響視線的感覺,所以我對這款車的空間總體來說就是談不上特別滿意,但是我感覺還算可以了。
配置:之前在糾結(jié)尊貴和旗艦怎么選,對比了很久,因?yàn)槠炫灠娴暮笈抛我部梢酝L(fēng)加熱和調(diào)節(jié),我比較追求一個(gè)后排的舒適感,但后來覺得后排用的概率小,加上本身舒適度也可以,旗艦的一些功能感覺實(shí)用性不高,就選了尊貴,個(gè)人覺得尊貴的這個(gè)配置和其它品牌的車對比,國牌車做成這樣已經(jīng)算是很良心價(jià)了。
動(dòng)力:我選擇兩驅(qū),主要考慮續(xù)航里程長,但加速的推背感也很明顯,平常主要采用經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動(dòng)模式車子響應(yīng)更快,經(jīng)濟(jì)模式下超車加速非常干脆利落,輪胎能很好的抓住地面。國慶放假期間從東五環(huán)到保定狼牙山,全程200公里,高速路段基本在110-120KMh,到達(dá)后消耗28電量。
操控: 方向偏重點(diǎn),沒有奧迪那么輕盈,新手的話估計(jì)不喜歡這樣的力度,作為19年老司機(jī)的我超喜歡這個(gè)方向盤力度
舒適:這款車的舒適性表現(xiàn)整體還行,座椅又大又軟,坐上去就挺舒服的,空間也大,可以隨意活動(dòng)身體。但有點(diǎn)美中不足的是防噪效果不是太好,上高速的時(shí)候總能聽到明顯的噪音,這就有點(diǎn)影響開車體驗(yàn)了。要是這點(diǎn)能夠再改進(jìn)一些,那舒適性可就真沒話說了。不過車子嘛,哪有十全十美的,有噪音也不是什么大問題,所以還是可以接受的。
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