一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):刀片電池的安全性,漂亮的外觀和實(shí)在的續(xù)航里程,讓我非常滿意
缺點(diǎn):由于車子使用沒多久,目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,硬是要說的就是剎車模式分為標(biāo)準(zhǔn)和舒適,每次上車都要手動(dòng)調(diào)到舒適,車子一旦熄火就會(huì)自動(dòng)跳回標(biāo)準(zhǔn)模式,希望日后ota升級(jí)改善一下
外觀:外觀設(shè)計(jì)我真的是特別喜歡,整個(gè)車身看起來特別的漂亮,辨識(shí)度特別的高,而且這個(gè)車漆也特別有質(zhì)感,流線型的車身讓我百看不厭的感覺。
內(nèi)飾:相當(dāng)不錯(cuò)。但是如果四個(gè)門的下儲(chǔ)物格能夠有個(gè)感應(yīng)照明燈就完美了。晚上拿東西,看不到。我的雪鐵龍C6就有感應(yīng)照明,手伸過去,自己就亮了,拿水什么的,方便多了,不需要打開車內(nèi)頂棚照明就能操作。
空間:空間是很贊的,我身高185厘米,體型還是挺勻稱的屬于標(biāo)準(zhǔn)型,坐在車內(nèi)感覺都很不錯(cuò),上下空間都是有富足的,然后是懷孕6個(gè)月的老婆,坐在后排反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)暮,后排的座椅比較寬,所以在座椅的承托性上面非常的足,而且跟前排的座椅還是很寬的空間,一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,這車子就特別符合我的用車標(biāo)準(zhǔn),后備箱的容積也夠用,大包小包的也是夠裝,放個(gè)嬰兒車和手推車都是非常的夠用的。
配置:二十多萬的價(jià)格能買一輛這樣的新能源汽車,我自認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,并且當(dāng)初買車的時(shí)候,我也對(duì)比了一下同價(jià)位車子的性價(jià)比,就覺得它的配置高,動(dòng)力強(qiáng),整體性價(jià)比挺高的,F(xiàn)在開了一段時(shí)間了,這樣的看法依舊沒有改變,覺得買的很值。如果說大家也想買一款這個(gè)價(jià)位的新能源汽車,那就可以考慮一下它。
動(dòng)力:中配動(dòng)力市區(qū),高速完全夠用,出行以安全為主,3.9秒真的太激情了,已過激情四射年齡,所以沒選頂配了
操控:
漢的并線輔助功能非常好用,當(dāng)在側(cè)后方有車時(shí),會(huì)在外后視鏡內(nèi)有黃色三角警示燈閃爍,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)向打滿需打一圈,我以前的車需打一圈半,有些不適應(yīng),剎車靈敏可靠,動(dòng)能回收在標(biāo)準(zhǔn)回收時(shí),駕駛感覺與油車無異,車內(nèi)噪音很小,由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,剛開始用車時(shí)很容易超速,跑山路時(shí)車子駕控靈活,輪胎能很好的抓住地面,目前跑了1758公里,期間有高速,有盤山路,主要上下班通勤使用,道路非常擁堵,目前平均電耗12.6KW。
舒適:它的舒適性很好,靜謐性處理得很不錯(cuò),關(guān)上車門,絲毫不受外界影響。
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