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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程844公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、性能與顏值:比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者,可所謂是電動(dòng)車的佼佼者,而且漢采用的是刀片電池,硬實(shí)力,三電系統(tǒng)很強(qiáng)大,而且綜合續(xù)航能力強(qiáng)。而且我是作為首批漢車主,享受終身質(zhì)保。在顏值方面,漢更不用說(shuō)了,看過(guò)漢的人都不得不夸贊它的設(shè)計(jì)非常棒,20萬(wàn)級(jí)別的新能源車,配置高,顏值高,續(xù)航強(qiáng),享受真豪車的待遇。2、購(gòu)車體驗(yàn):整個(gè)購(gòu)車過(guò)程中,銷售人員很熱情耐心服務(wù),特別驚喜的是在提車當(dāng)天,因?yàn)槭钱?dāng)?shù)厥着_(tái)漢EV提車,所以整個(gè)儀式特別隆重,4s店基本上各個(gè)崗位的工作人員都來(lái)了,讓我有點(diǎn)受寵若驚的感覺(jué),還準(zhǔn)備了蛋糕、巧克力、飲料、鮮花、氣球,朋友們都說(shuō)這是見(jiàn)過(guò)最隆重最有儀式感的交車。
缺點(diǎn):車子方面來(lái)說(shuō)比較可惜的可能是后備箱沒(méi)有配電動(dòng)尾門我覺(jué)得還是比較剛需的,畢竟老是用手來(lái)關(guān)門也不是特別的方便。如果可以一鍵按下那應(yīng)該會(huì)好很多,或者有個(gè)腳踢式感應(yīng)尾門也可以接受。
外觀:這款車的外觀顏值是真的很高,它不管是正面還是側(cè)面看起來(lái)都非常的耐看。而且它整體顯得很高端又大氣,特別是它的前臉,是一個(gè)經(jīng)典的龍顏設(shè)計(jì),所以看上去就更具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,跟大氣的外觀有點(diǎn)不搭,不過(guò)做工還是很精細(xì)的。
空間:后排座椅的空間還是挺大的,后排中央扶手箱相當(dāng)?shù)姆奖,既可以收也可以放,坐長(zhǎng)途還可以跟兒子下幾盤圍棋,這也是我非常滿意的一個(gè)設(shè)計(jì)非常的符合我的心意。
配置:總體來(lái)說(shuō),這車子價(jià)位比較適中花200,000的錢享受七八十萬(wàn)的用車感受。配置方面也很強(qiáng),還有一個(gè)最主要的,就是安全方面比亞迪做新能源這么多年了,就沒(méi)怎么聽(tīng)到過(guò)說(shuō),比亞迪的新能源車子壞了。這一點(diǎn)還是很難得可貴的!保養(yǎng)維護(hù):我是上市之后買的送了三年六次常規(guī)保養(yǎng)還送了好多車上用的東西什么話筒啊,放電線啊什么的。品牌評(píng)價(jià):之前感覺(jué)比亞迪做的都是低端車子,價(jià)格都不貴,現(xiàn)在仔細(xì)了解了這個(gè)品牌之后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在自主品牌,真的是很用心的在造車!用料方面包括用的技術(shù)方面都是世界頂級(jí)的。已經(jīng)不再是那種,只會(huì)山寨其他品牌的階段了。
動(dòng)力:漢的動(dòng)力讓我有點(diǎn)小激動(dòng),但是也在我的預(yù)料之中,畢竟官方給出的數(shù)據(jù)那么豪華,最大功率163kw,換成燃油車就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力,感覺(jué)除了特斯拉,在動(dòng)力方面,能夠秒殺其他一切新能源汽車。
操控: 漢的操控確實(shí)很滿意,底盤調(diào)校很好,過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn),舒適度也比較高,然后還有很多的輔助系統(tǒng),360度全景影像、倒車入庫(kù)都很方便、自動(dòng)泊車入位都是些行駛神助攻。
舒適:專門買的高配真皮座椅,坐上還是舒服,前排通風(fēng)加熱都有,隔音做的好,國(guó)產(chǎn)車?yán)镂腋杏X(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)的,舒適性做的起碼符合二十多萬(wàn)的價(jià)格。
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