一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢讓我最滿意的在于他整體的設(shè)計風(fēng)格以及內(nèi)飾一種豪華的感覺。之前帶著老婆去看過小鵬P7以及model3 ,小鵬內(nèi)飾是科技感還不錯但感覺不是很心儀想要一款即可商務(wù)又有科技含量的,特斯拉老婆是蠻喜歡的,不過續(xù)航比較少四百多公里然后用料很簡單完全看不習(xí)慣。后面毅然決然的選擇了比亞迪漢EV。
缺點:顏值高配置好,空間大舒適性也不錯,每次出門都有人問這車多少錢啊,一下就滿足了我的虛榮心,目前體驗感也是可以的,后期發(fā)現(xiàn)有什么不妥的在來補(bǔ)充。
外觀:買車之前在論壇里看大家你一句我一句的評價漢EV,有說好肯定也就有說不好的,但談起漢EV的外觀造型,大家的口徑都是一致的,當(dāng)時只是看了漢V的網(wǎng)圖我都特別喜歡,見到實車之后真的有點被震撼到,車身看著比較長,超級帥氣,超級運動,也超級時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料也特別的實在,做工也很精細(xì),一些細(xì)節(jié)的地方做的特別的好,很多拼接處基本看不太出痕跡。其次也給人一種科技感很足的感覺,特別是它的12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的觸控液晶屏,非常的吸引人眼球。而且它里面的車聯(lián)網(wǎng)功能也非常齊全,平時等孩子放學(xué)的時候可以看動畫來打發(fā)時間。
空間:這車后排大,以我為例178的身高,一百六十斤,坐上腿底下還有一大塊空余,前排夠大,就是頭頂稍微有點低,不過也還好,正常身高都碰不到。電動車反應(yīng)確實比燃油車快的多,起步反應(yīng)很快,我也不開快車,感覺這動力是足足的,高性能我就更用不上了。
配置:我認(rèn)為漢EV的性價比比較低,其實也就只有一個原因,就是它的價格比較高,而且還沒有什么優(yōu)惠政策,這一點真心讓我覺得不滿意,相比于同級別車型在這一方面確實不占任何優(yōu)勢,主要是就算再等等也并非一定能等到優(yōu)惠。但話又說回來,就目前漢EV的這個質(zhì)量對比起同樣的電動車來講,真的是很優(yōu)秀了,不管是從安全性層面上來講也好,還是從續(xù)航層面上來講也好,都是非常厲害的,這也就印證了一句話,就是一分價錢一分貨,好貨絕對不便宜。
動力:漢的百公里加速只需要7.9秒,漢的動力響應(yīng)非常迅速,踏板輕踩就有充沛的動力爆發(fā)出來,并且整個加速過程十分線性,對于家用帶不飆的,平時我也不怎么用這個加速,因為開著快車有些眼暈,我還是比較喜歡穩(wěn)打穩(wěn)的來。這個動力絕對夠用。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運動模式以及雪地模式,完全可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
操控:
對于我來說這款車的操控還是挺好的,車型穩(wěn)定和靈活性還是挺合理的,沒有太多適應(yīng)就開的很穩(wěn)了,駕駛輔助方面續(xù)航是用的最多的,行車安全性也有保障的。
舒適:乘坐的舒適度還是算優(yōu)秀的,坐得久點也不會覺得很累。另外就是漢EV的靜音效果,我覺得非常不錯,能夠很好的把胎噪和風(fēng)噪給處理了,能夠給到我一個很安靜的駕駛氛圍。果然三更半夜回家,開著車車內(nèi)太安靜了有些毛骨悚然,一般有需要音樂來調(diào)劑。
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