一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2143公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢這輛車(chē)的動(dòng)力,很多人很定會(huì)感覺(jué)電動(dòng)車(chē)還是不如燃油車(chē)那樣,有很強(qiáng)大的馬力,其實(shí)最早之前我也有這種偏見(jiàn),因?yàn)樽约翰涣私,也沒(méi)接觸過(guò),但是接觸之后我就發(fā)現(xiàn),之前的我的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,漢這輛車(chē)的動(dòng)力讓我感覺(jué)就像是裝備有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油車(chē)一樣強(qiáng)悍,跑的飛快,重要的是推背感很強(qiáng)烈。
缺點(diǎn):從這輛車(chē)的價(jià)格來(lái)說(shuō),漢應(yīng)該也算是豪華系列的車(chē)了,我覺(jué)得一些配置它也應(yīng)該具有,比如說(shuō)后排的座椅可以自動(dòng)的調(diào)節(jié),這樣不管多大年齡或者身材不同的人坐在后排都會(huì)感覺(jué)到很舒服,還有就是電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)我覺(jué)得也是很有必要配備的,更能凸顯出這輛車(chē)的氣質(zhì),也更實(shí)用。
外觀:外觀我覺(jué)得很像一款轎跑車(chē)。順暢的車(chē)身線條,配上前臉簡(jiǎn)約科技風(fēng),更給人一種駕駛未來(lái)的感覺(jué)。這外觀初見(jiàn)就把我給迷住了。車(chē)燈設(shè)計(jì):幾乎一線式車(chē)燈設(shè)計(jì),在晚上很炫酷,而且也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾的用料對(duì)得起它的車(chē)價(jià)了,觸感很舒服,連方向盤(pán)都包裹的很精致,做工也能看出來(lái)用心了,不過(guò)中控臺(tái)顯的太單調(diào)了,一塊那么大的屏幕很突兀。
空間:前排座椅調(diào)節(jié)好之后,坐在前排感覺(jué)還挺舒服,頭頂沒(méi)有壓迫感,后排略小,腿部活動(dòng)空間也是足夠的。
配置:這個(gè)價(jià)格我感覺(jué)還是挺實(shí)惠的,非常的具有性價(jià)比,在我這段時(shí)間過(guò)程中,沒(méi)有什么小毛病,而且也比較相信比亞迪瓶子身邊好幾個(gè)朋友都在開(kāi)比亞迪的車(chē)子。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候能夠輸出的動(dòng)力還是一個(gè)比較不錯(cuò)的感受,尤其是電動(dòng)機(jī)它的響應(yīng)會(huì)更加密切,比如在起步過(guò)程當(dāng)中,這種短時(shí)間的響應(yīng)它就不會(huì)存在起步肉的情況,非常的順暢,而且是一步到位的那種。
操控:
比亞迪漢的這個(gè)操控配置還是非常高的,有著360度全景影像,有著全速自適應(yīng)巡航以及倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),最主要的就是也有自動(dòng)泊車(chē)入位,所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)這個(gè)大塊頭也并不是很難的。
舒適:當(dāng)打開(kāi)隱藏式門(mén)把手的時(shí)候,迎賓座椅自動(dòng)向后移動(dòng),給你最舒服的乘坐姿勢(shì)和體驗(yàn),坐上車(chē),座椅上前移動(dòng),自動(dòng)回復(fù)到預(yù)設(shè)的位置,有種保姆般的呵護(hù)。還有車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)化系統(tǒng)也不錯(cuò),保證空氣的新鮮。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包