一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于漢這款車,我感覺真是了解得太多了,從半年以前漢剛開始要出來(lái)的時(shí)候就有想法了,比亞迪終于要出一款豪華車了,那時(shí)候車還沒(méi)有實(shí)車,只能從網(wǎng)上看到一些相關(guān)的照片,就感覺豪華與安全的結(jié)合體,所以沒(méi)事就天天看,本來(lái)打算買個(gè)秦pro呢,后來(lái)有朋友說(shuō)別著急,漢馬上出來(lái)了,等等吧,九月份訂的車,現(xiàn)在終于提到車了,不得不說(shuō),漢這款車太火了,早知道早訂了,整體對(duì)于漢這款車,最滿意的還是它的刀片電池,安全性做到了最好,新能源車這塊,最重要的就是安全和續(xù)航,漢這款車都滿足了,而且外觀設(shè)計(jì)也這么好看,所以毫不猶豫選擇了它。
缺點(diǎn):最不滿意就是燈組中間的漢字不可以長(zhǎng)亮,只有解鎖和鎖車時(shí)候才會(huì)亮。
外觀:漢EV采用了比亞迪家族全新的前臉設(shè)計(jì),封閉式前臉設(shè)的那條橫穿車頭的鍍鉻裝飾鑲嵌著“漢”的logo顯得格顯眼,并且直接與大燈融為一體,所以外觀絕對(duì)的贊。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾有些類似奔馳的環(huán)抱式的內(nèi)飾,應(yīng)該跟人家請(qǐng)的奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師有關(guān)。真皮,真木的內(nèi)飾用料非常顯豪華感,一開門就感覺不一樣呢,儀表啊,中控大屏啊,這個(gè)操作都非常流暢,而且那個(gè)15寸的中控大屏能玩的東西好多呢。
空間:這樣一個(gè)將近5米的車,軸距接近三米,空間自然是沒(méi)得說(shuō),坐上后排,能翹個(gè)二.郎腿!而且推托也長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)很累!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后背箱比較大,另外就是中央扶手設(shè)計(jì)很人性化,有豪車的風(fēng)格
配置:和特斯拉MODEL3正面硬鋼的價(jià)位,但內(nèi)飾、做工、售后遠(yuǎn)超其競(jìng)品,性價(jià)比爆了。
動(dòng)力:爬坡沒(méi)問(wèn)題經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:加速吊打燃油車。跑高速:高速120之后超車后勁十足。
操控:
漢ev作為一輛中大型車子,保證了空間,保證了穩(wěn)定性和支撐力,相對(duì)的車身和體型上肯定也是不小的數(shù)據(jù)了。作為一個(gè)純電新手司機(jī),剛開始開這車挺不適應(yīng)的,車子大,而且重,方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)得稍微費(fèi)點(diǎn)力,停車,轉(zhuǎn)彎什么的也不是特別輕巧,不過(guò)我相信多開一段時(shí)間就好了,畢竟都是熟能生巧嘛。
舒適:我選的是裝備的有nappa真皮,座椅和座椅的話也不錯(cuò),就是前排有座椅通風(fēng)加熱。
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