一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀空間沒事都比較滿意 ,外觀確實(shí)比較驚艷,里邊也不錯(cuò),沒事很講究,皮質(zhì)包裹比較多,看上去還是很有檔次的,看上去會(huì)感覺這個(gè)車一定很貴的感覺,空間也比較大像一個(gè)B級(jí)車的空間,開起來感覺很扎實(shí)的感覺,懸掛給人的感覺非常好,過溝溝坎坎的時(shí)候懸掛系統(tǒng)會(huì)告訴你別怕有我。
缺點(diǎn):車上沒有電動(dòng)尾門,有的話就不用多花錢了。
外觀:我個(gè)人覺得純電汽車要比汽油車好看得多,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)比較個(gè)性環(huán)保,看起來更有亮點(diǎn),有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾15.6英寸比較有看點(diǎn),屏幕大,畫質(zhì)好,視覺上很高大上,更顯科技感。
空間:2920mm的軸距,前面后面都很寬松,我1.75M,開車喜歡稍躺點(diǎn),后面坐3個(gè)人,空間都顯得很舒適。
配置:車子價(jià)格還行,我自己是可以接受的。綜合的性價(jià)比挺高,從續(xù)航,配置,動(dòng)力,能耗,空間這幾個(gè)方面,我覺得挺值。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力也是很優(yōu)秀的,而且它的加速成績也只需要7.9秒,所以對(duì)于我來說是完全足夠使用了。
操控:
操控感覺不錯(cuò),打方向盤,拐彎的時(shí)候感覺非常有信心。自己還能控制住這個(gè)車。
舒適:車?yán)镞叺氖孢m性很不錯(cuò),座椅非常的柔軟,車的玻璃用的也是雙層設(shè)計(jì),隔音效果非常的好,后排有控制空調(diào)的面板,內(nèi)飾看上去摸上去都很高端,后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口。
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