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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的閃亮登場,絕對回頭率杠杠的。特別是搭理干凈后。直接秒殺路面大部分車型。26萬的價格區(qū)間。性價比這一塊肯定高高滴。不但外觀給力,而且內(nèi)飾直接豪華感十足。真實(shí)木,還有真皮座椅。多方位的電動調(diào)節(jié)。舒適度還不錯,沒有新車的異味。駕駛感受是非常棒,自從開上電車。家里的燃油車直接不開了。用電經(jīng)濟(jì)性上來說,跟沒有成本一樣。
缺點(diǎn):對于漢還沒有什么地方感覺到不滿意的,如果真的要說一點(diǎn)的話可能就是對于冬季電量不穩(wěn)定了吧,不過現(xiàn)在感覺也不是很糟糕,冬季嘛,用電的地方就是挺多的,從而對續(xù)航也是有影響的,也是能夠理解的。
外觀:外觀是能讓人一眼就驚艷的那種,線條流暢看起來很像跑車,雖然是電動車,比亞迪的家族式造型還是很明顯的。這車剛到手那會兒開出去還被好幾個鄰居問呢,說真的,這車是很撐面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是百萬豪車級別的內(nèi)飾,座椅舒服,用料給力。
空間:現(xiàn)在這車我就一個人在使用,所以對于空間的需求也也不是特別的大,漢EV畢竟也是一款大中型的車,空間也差不到哪里去,也就只有調(diào)休的時候偶爾約上朋友去體驗(yàn)風(fēng)土人情,幾個糙漢EV坐在一起也不會覺得擁擠,在乘坐空間是沒有問題的,所以空間我還是挺滿意的。
配置:買車這事兒肯定得貨比三家,對比了好幾款車在性價比上確實(shí)是它最高。發(fā)小準(zhǔn)備換豪車,看到我這車還不錯,現(xiàn)在也準(zhǔn)備考慮考慮了,鄰居之前也咨詢過我,看來我家漢EV要帶不少人入坑了。
動力:第一次開漢的時候,就被這臺車的動力驚訝到了。加速真的非?,基本上踩下油門后車子馬上就會提速,在市區(qū)開得悠著點(diǎn)。高速工況下,漢的動力也一樣非常強(qiáng)勁,即便在120kmh的基礎(chǔ)上再提速也沒有遲滯,更不會吃力。
操控: 雖然漢的車身尺寸比較大,但開起來并不笨重,還是屬于靈活好開的類型。由于車子自重比較大,車身又比較寬,所以穩(wěn)定性不錯,變線和轉(zhuǎn)彎都沒有太大的側(cè)傾。
舒適:漢的靜音效果相當(dāng)棒,啟動的時候不會有燃油車的那種轟鳴聲,我喜歡這種靜謐效果。開車出去旅游,有時候會在服務(wù)區(qū)休息,沒有噪音真挺不錯的能睡個好覺,下車了就會覺得車內(nèi)車外是兩個世界了。漢座椅的靠背包圍感也很好哦,還有皮質(zhì)座椅柔軟的質(zhì)感也能增加不少舒適度的。當(dāng)然了,不能忽視座椅的加熱和通風(fēng)功能,這也是能增加不少舒適感的。
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