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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢的顏值高,實(shí)力強(qiáng),這是我對(duì)它的綜合評(píng)價(jià),也是我覺得最滿意這輛車的特點(diǎn)。我們?nèi)胰藢徝蓝疾畈欢,覺得這車子很時(shí)尚,價(jià)格也合適,配置豐富,實(shí)力可見。
缺點(diǎn):倒沒有說有什么特別不滿意的地方,現(xiàn)在油耗感覺并沒有那么的低,但是倒也不怎么費(fèi)錢,肯定是要比買燃油車子要更省一些,所以我覺得沒什么問題。
外觀:我相信很多人都會(huì)被這個(gè)外觀設(shè)計(jì)吸引住的。雖然說青菜蘿卜各有所愛,但是比亞迪漢EV的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常的獨(dú)到新穎了。至少在我的眼里確實(shí)是這樣的,既有中國元素又有當(dāng)下流行的時(shí)尚元素,停在那里就有極高的辨識(shí)度了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒也沒啥大問題,主要是新車可能剛到手的那一段時(shí)間車內(nèi)的味道并不是非常的好聞,所以也需要放幾個(gè)炭包或者開車門散幾天之后使用的感受就會(huì)更好一些,到也不單單是這個(gè)車,基本上每一款新車開回來都會(huì)或多或少有這樣的一個(gè)問題。
空間:車內(nèi)的空間感覺很大,主駕駛位置上,身子兩邊有很大的空間。后排的空間坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,一般成年人在后排,膝蓋頂不到前面座椅,而且本身后排座椅就是靠著的,腿部要求的空間就更小了。頭頂上方的空間也比較大,車子后備箱儲(chǔ)物空間還可以,里面挺深的,平時(shí)放個(gè)行李或者是出去購物的箱子,都能夠放得下,F(xiàn)在計(jì)劃抽個(gè)時(shí)間去做個(gè)選裝包的升級(jí)加個(gè)電動(dòng)尾門,
配置:總結(jié)來看,物超所值,車價(jià)目前還沒有優(yōu)惠,店里答應(yīng)說可以免費(fèi)升級(jí),整體落地大二十七萬多點(diǎn)。買新能源最多的就是考慮電池方面,比亞迪漢有優(yōu)勢(shì),整體電池安全性、電耗續(xù)航還是能接受,現(xiàn)在充電場(chǎng)所越來越普及,就是多花一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
動(dòng)力:在起步方面做的是比較靈敏的,而且它的輸出比較平順,動(dòng)力很足。不過我可能還是會(huì)留戀燃油車子那種迅猛的加速感,對(duì)于這種平順的加速方式是有些不適應(yīng),這方面需要時(shí)間來磨合。
操控: 操控方面感覺挺好的,就是有時(shí)剎車有點(diǎn)頓挫感!
舒適:PM2.5過濾裝置一直沒怎么用,試過一次還可以吧!
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