一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意點(diǎn)很多,從外觀看設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特魅力,配置非常高,空間大,做工精致時(shí)尚氣質(zhì)。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是新車(chē)的氣味了,在提車(chē)的時(shí)候就注意到了這個(gè)問(wèn)題,以為開(kāi)窗通風(fēng)一陣子就好了,但是用到現(xiàn)在,味道還是有一些的感覺(jué),這個(gè)味道的主要來(lái)源我認(rèn)為是皮革,現(xiàn)在解決的辦法就是在車(chē)?yán)镅b了一個(gè)車(chē)載香氛機(jī)
外觀:比亞迪漢的外觀一定要好好夸一下,太喜歡這個(gè)造型了,百看不厭,車(chē)子的側(cè)面看起來(lái)很硬朗,前臉的龍顏造型又特別的霸氣,尾燈在晚上特別的有標(biāo)志性,白色的車(chē)漆看起來(lái)也特別有質(zhì)感
內(nèi)飾:用料扎實(shí),而且純實(shí)木的飾板看起來(lái)也不老氣,而且新車(chē)一點(diǎn)味道都沒(méi)有,氛圍燈超級(jí)好看,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候真是享受
空間:空間很寬闊,一家四口人出行還是綽綽有余的,不管坐在前排還是后排,頭部空間都是一樣的充足,腿部不會(huì)有擁擠磕碰,前排座椅調(diào)整到舒適的坐姿后,后排也可以保證腿部?jī)扇木嚯x,蹺二郎腿也沒(méi)有壓力。后備箱很平整,裝三個(gè)行李箱沒(méi)有壓力,但是后備箱配上電動(dòng)尾門(mén)就更完美了。
配置:整車(chē)性價(jià)比我只能說(shuō)是非常高,拋去品牌溢價(jià),BYD這個(gè)價(jià)位能把漢EV做成這樣我覺(jué)得單從購(gòu)車(chē)性價(jià)比來(lái)說(shuō)基本沒(méi)什么可說(shuō)了,這個(gè)價(jià)位單論性價(jià)比我感覺(jué)也就還沒(méi)實(shí)車(chē)發(fā)售的極氪001能打一下了,其他的都不夠打。(極氪001畢竟還沒(méi)有實(shí)踐檢驗(yàn)過(guò),所以也不太敢賭,就目前來(lái)說(shuō),漢EV這一年來(lái)成績(jī)還是靠譜的,作為BYD從低端走向高端的轉(zhuǎn)型之作王總還是傾注了很多心血的,這樣的車(chē)這個(gè)價(jià)位 還是很值得)
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得踩,動(dòng)力肯定有,不夠還有運(yùn)動(dòng)模式~不過(guò)我比較佛系,這個(gè)車(chē)百公里8秒,起步稍稍有一點(diǎn)肉(可能我踩得淺),正好這次去山里,上坡體驗(yàn)不太好,動(dòng)力不太足,費(fèi)電,但是下坡真的是舒服!!感受過(guò)的都知道,你能想象開(kāi)了幾十公里一點(diǎn)公里數(shù)都不掉還多了十幾公里嗎。。。這個(gè)油車(chē)真沒(méi)有!跑高速:高速目前我最高只跑100,因?yàn)榭戳撕芏嘣u(píng)價(jià)100以上掉電速度很快,沒(méi)有體驗(yàn)過(guò),感興趣測(cè)試的車(chē)友可以試試~經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式就是普通模式,運(yùn)動(dòng)模式在試駕體驗(yàn)過(guò),我感覺(jué)動(dòng)力踩下去之后會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲,但是動(dòng)力充沛,推背感說(shuō)有就有~特殊路況行駛動(dòng)力:這次上山有一段路起起伏伏不太好走,動(dòng)力感覺(jué)略有不足,并且底盤(pán)稍低,害怕托底~
操控:
車(chē)子視野挺開(kāi)闊的,視覺(jué)盲區(qū)也比較少,這樣能盡可能的避免掉剮蹭事故。方向盤(pán)的尺寸不大不小,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕盈,打方向一點(diǎn)都不累。
舒適:舒適性上,隔音良好,基本沒(méi)有噪音,過(guò)坑坑洼洼的路段顛簸感不強(qiáng)。
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