一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6413公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的就是舒適度上的體驗(yàn)了。它車(chē)內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)還是挺寬敞的,無(wú)論是長(zhǎng)度還是寬度或者高度來(lái)講的話,都是比較合理一些的。乘坐的舒適性首先是要建立在它車(chē)內(nèi)的寬大空間上面的,其次才是一些座椅空調(diào)等方面反饋回來(lái)的感受。
缺點(diǎn):不滿意是懸掛遇上凹凸路面和減速帶時(shí),減震效果差一些,其他一切都不錯(cuò)
外觀:這比亞迪漢的外觀真的很棒了,前臉大燈和logo特有自己的個(gè)性,顏色飽滿,后尾都紳士款的,倍兒精神。
內(nèi)飾:功能方面該有的都很齊全,我這一款ev版本頂配,功能太豐富了。同時(shí),車(chē)內(nèi)的用料有大面積的軟包,色彩搭配上很有層次,看著不會(huì)讓人覺(jué)得太單調(diào)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)值得好好夸獎(jiǎng)一番,除了屏幕大之外,觸控操作反應(yīng)靈敏,功能豐富,包括一系列的語(yǔ)音控制,習(xí)慣以后操作使用就更方便了。原廠還有全息透明影像系統(tǒng),這個(gè)功能很新鮮,如果是遇到一些復(fù)雜路況,能夠派上大用場(chǎng)。
空間:空間方面,我們一家三口,不說(shuō)比亞迪漢接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度,即使是一些普通的中型車(chē),空間都足夠用了。中央扶手箱容積很大,門(mén)板上還有中控上各類(lèi)儲(chǔ)物格也都有,使用起來(lái)很方便。
配置:20多萬(wàn)的價(jià)格,不需要繳納購(gòu)置稅,如果選擇普通的汽油車(chē),就是一般的合資品牌中型車(chē),可能從感官和面子層面來(lái)說(shuō),比亞迪沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但是實(shí)際的體驗(yàn)還有配置的豐富程度,以及使用下來(lái)的科技感,絕對(duì)是有很大優(yōu)勢(shì)的,我更傾向于漢。
動(dòng)力:漢EV的加速成績(jī)?nèi)绱藘?yōu)秀了,所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)肯定是不會(huì)差的。
操控:
我覺(jué)得漢要比燃油車(chē)更好開(kāi),當(dāng)時(shí)試駕給我的感覺(jué)就挺好,很容易上手,一圈下來(lái)就覺(jué)得跟它很熟悉了,方向盤(pán)很輕盈,手感也好,在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有偏差,遇到不好的路段,感覺(jué)車(chē)身也挺穩(wěn)的,坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)什么大的顛簸。車(chē)上還有些輔助駕駛功能,實(shí)用性都比較強(qiáng)。
舒適:這個(gè)新能源的車(chē)坐在里面是比較安靜的,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那些噪音,也沒(méi)有加油的那些汽油味,坐在里面都挺舒適的,座椅也挺軟的。就是懸掛遇上凹凸路面和減速帶時(shí),減震效果差一些。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包