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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奢華商務(wù)的內(nèi)飾帶來(lái)了極致的舒適度,車內(nèi)的做工細(xì)致,也讓我覺(jué)得非常高級(jí),外形還是比較精致美觀的,前臉?lè)浅S猩虅?wù)的韻味
缺點(diǎn):用車這段時(shí)間以來(lái)也慢慢發(fā)現(xiàn)了這個(gè)車的一些缺點(diǎn),懸架慮振效果不很好,比起傳統(tǒng)頭部車企來(lái)說(shuō)還是有一定差距,希望比亞迪在底盤(pán)調(diào)校方面再多下點(diǎn)功夫。還有就是漢EV和漢DM共用平臺(tái),后備箱空間一般,引擎蓋下面如果可以像特斯拉那樣裝東西就更好了。
外觀:這是剛提完車沒(méi)多久弄的隱形車衣,外觀很好看,挺大氣的所以我比較心疼會(huì)剮蹭,所以去朋友店里弄了個(gè),還有門把手,需要解鎖才能自動(dòng)伸縮哦!
內(nèi)飾:剛才講了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較出色,里面用了很多不計(jì)成本的用料,漢也是目前量產(chǎn)車?yán)锩嫜b有最大的一塊中控屏,平時(shí)坐進(jìn)車?yán)?5.6英寸的懸浮PAD也很有可玩性。
空間:空間方面絕對(duì)是足夠了,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,駕駛室的空間也同樣的安逸
配置:性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是很高的,功能配置的很齊全,科技感十足,國(guó)產(chǎn)車比合資車最好的一點(diǎn)就是國(guó)產(chǎn)車的實(shí)在,功能配置的高、齊全,給我們駕駛帶來(lái)很多便捷,性價(jià)比很高的,相信未來(lái)咱們的國(guó)產(chǎn)車會(huì)越來(lái)越好的。
動(dòng)力:起步快反應(yīng)靈敏,動(dòng)力足夠,日常使用了開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足的情況,而且調(diào)教的非常平順,輕踩一下油門動(dòng)力就涌上來(lái)了,很喜歡這種推背感
操控: 操控非常輕松,底盤(pán)非常穩(wěn),駕駛過(guò)程中非常平順
舒適:車子的懸架做工不錯(cuò),軟硬適中,車內(nèi)的隔音也很好,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不到什么
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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