一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)下最滿意的就是漢的駕駛體驗(yàn)感受了,當(dāng)然包括它的駕駛過(guò)程中的靜謐性,外面吵鬧的街道,在關(guān)上車窗的那一刻仿佛與世隔絕,絕對(duì)有豪華車的隔音效果,另外就是開(kāi)起來(lái)的厚重感,畢竟兩頓重的車身,給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重,不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),但是做為純電動(dòng)車,強(qiáng)勁動(dòng)力的加持下,這么重的車身卻感覺(jué)不到超控不便,開(kāi)起來(lái)很輕盈舒適
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的車機(jī)有點(diǎn)卡頓,平時(shí)導(dǎo)航聽(tīng)音樂(lè)還是可以的,如果聊個(gè)微信刷個(gè)抖音的話就有點(diǎn)卡頓。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車沒(méi)有電動(dòng)尾門,看到新款的漢有電動(dòng)尾門,瞬間感覺(jué)自己的車不是特別香了。
外觀:車子外觀的顏值還是比較在線的,整個(gè)車子的外形都是非常的漂亮,是我喜歡的類型,如果不喜歡也不可能選擇他,特別是他的漢字車標(biāo)看起來(lái)比較有個(gè)性,有自己的性格。車漆在陽(yáng)光下特別好看,還有就是LED大燈真的絕了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,車內(nèi)采用環(huán)抱式的座艙,讓人感覺(jué)很舒適,用料上也非常有誠(chéng)意的,相比同級(jí)別的車還是很強(qiáng)大的,其懸浮式中控大屏,加上智能語(yǔ)音控制系統(tǒng),科技感滿滿的,綜合起來(lái)其內(nèi)飾豪華感是非常不錯(cuò)的。
空間:漢的空間絕對(duì)夠大,畢竟也是一臺(tái)中級(jí)車,接近5米的車身,2.9米的軸距自然無(wú)論做前排還是后排都不需要擔(dān)心放不開(kāi)腿,毫不夸張的說(shuō)二郎腿隨便翹,后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)不算太大,但是滿足日常家用絕對(duì)夠了,畢竟后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)日常使用率真的不太高,只要車內(nèi)空間大坐著舒服,儲(chǔ)物空間豐富就足夠了
配置:我買的這個(gè)也是長(zhǎng)續(xù)航版本,而且動(dòng)力也是非常出色的,最大扭矩能達(dá)到330牛米最大功率能達(dá)到163千瓦,破百加速也只需要用7.9S完成。刀片電池也是這臺(tái)車子最引以為傲的地方,真的是非常優(yōu)秀了。整體我都是比較滿意的,最初我本想入手入門版,后來(lái)與家人協(xié)商的結(jié)果選了個(gè)中配。免稅、綠牌,駕駛很方便,整體性價(jià)比還算高吧!主要是自己也喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,平常由于是上下班高峰期在開(kāi),城市內(nèi)的路況你也知道的,開(kāi)不了多少快。不過(guò)省錢啊,之前表妹來(lái)這兒玩兒,帶她去各大景點(diǎn)都轉(zhuǎn)了一轉(zhuǎn),一圈下來(lái),是真的省!原諒我詞窮了!
操控:
因?yàn)橐郧皼](méi)有接觸過(guò)新能源汽車,所以剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得沒(méi)有那么好上手,現(xiàn)在實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)還是比較好操控的,遠(yuǎn)超出了我的想象,方向盤靈敏轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,油門剎車的反饋速度很快,別看車子有一些大,實(shí)際操控起來(lái)還是很靈活的
舒適:第一的駕駛感受就是開(kāi)起來(lái)特別的安靜,平時(shí)開(kāi)車總感覺(jué)窗戶外呼啦呼啦的聲音特別心煩,但是車窗一關(guān),車內(nèi)立馬安靜下來(lái),好像隔絕出來(lái)的兩個(gè)世界,另外車內(nèi)的整體用料也不錯(cuò),座椅非常的舒適柔軟,對(duì)整個(gè)身體的包裹性很好,久坐也很舒服,后排雖然自己沒(méi)坐過(guò),但是坐過(guò)的朋友都說(shuō)舒服
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