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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的方面肯定是漢EV動(dòng)力方面,即便是日常使用的ECO模式動(dòng)力也是很足,實(shí)測大概0-100KM也就六秒出頭,推背感真的也很足更不用說運(yùn)動(dòng)模式啦。
缺點(diǎn):不滿意的地方估計(jì)是目前所有電動(dòng)車都會(huì)遇到的問題,冬季氣溫低,開空調(diào)和座椅加熱會(huì)增加很多電耗,給北方用戶帶來困擾,很容易焦慮,不知道能跑多遠(yuǎn),估計(jì)只有300-400左右了,希望有更厲害的電池技術(shù)突破。徹底打破這個(gè)困局。自動(dòng)駕駛沒有完全開放,自動(dòng)泊車功能也沒有開,希望后面能有更加成熟的方案。
外觀:龍顏設(shè)計(jì),騷紅的外表,轎跑車的造型,寬大的輪胎,路上回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾觸感很舒服,座椅加熱比較快,座椅通風(fēng)特別期待體驗(yàn)
空間:后排座椅的角度調(diào)節(jié)很贊?,雖說做后排的機(jī)會(huì)不多吧,后排空間比前排空間贊,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾豪華,外觀漂亮后備廂容積:后備箱空間一般,只能說是夠用乘坐空間:前排空間感夠用,但是比后排稍遜,a柱視線在更好一點(diǎn)兒就更棒了,后排空間很寬敞,比b級(jí)車優(yōu)勢明顯車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,夠用,太多了也亂家人乘坐評(píng)價(jià):座椅舒適,有小孩兒可以看動(dòng)畫片?
配置:性價(jià)比真高,不到30萬,大家都覺得要超過30萬
動(dòng)力:動(dòng)力這塊不用說了,強(qiáng)到不像樣,我剛開始開它的時(shí)候還有些不適應(yīng),實(shí)在太快了,一腳油門下去頭都有點(diǎn)暈=_=。就是非常劇烈的加速度腦充血的感覺,有點(diǎn)容易上癮啊。一般我都是用普通模式開,運(yùn)動(dòng)模式不容易控制,只有極少的時(shí)候會(huì)用一下。
操控: 操控這點(diǎn)很強(qiáng),變線的時(shí)候車身很穩(wěn),指向性非常準(zhǔn)確,速度上去了方向盤手感也一流,很沉穩(wěn)! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè),需要小小吐槽一下,可以緩解疲勞,但是需要一直看著,對(duì)車道線清晰度還是有一定要求的。
舒適:木紋面板,真木護(hù)板,座椅通風(fēng)加熱,應(yīng)有盡有
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