一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢的外觀和動(dòng)力,顏值很高,回頭率很高!動(dòng)力很強(qiáng),加速很猛!
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的音響,感覺音質(zhì)不是特別適合我的風(fēng)格。雖然他有12個(gè)揚(yáng)聲器,但是我喜歡的音樂放出來感覺就音質(zhì)不是特別好。還有我發(fā)現(xiàn)這款車底盤有點(diǎn)矮,稍微差一點(diǎn)的路我都不敢過去,就是怕刮蹭下面的電池。
外觀:家人覺得這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很有經(jīng)驗(yàn)的,不是一味的追求時(shí)尚從而失去了相關(guān)比例的處理,面對(duì)各種細(xì)節(jié)上還有大燈的設(shè)計(jì)整體的造型很霸氣,并且是我自己很喜歡的效果。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾風(fēng)格,搭配上真皮和實(shí)木的裝飾,豪華感滿滿。中間立了一塊旋轉(zhuǎn)的大屏幕,刷抖音特爽,很清楚。車機(jī)的流暢性還不錯(cuò),看到好多群友都說有卡頓的現(xiàn)象,我暫時(shí)還沒有出現(xiàn)過。
空間:空間其實(shí)都不用多言,確實(shí)很大,前后排都大。坐進(jìn)去腿部均有剩余空間。
配置:性價(jià)比這一塊沒有標(biāo)準(zhǔn)的答案,每個(gè)人都有自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),漢是好車,不過他也有缺點(diǎn),好在優(yōu)點(diǎn)>缺點(diǎn)。至于喜不喜歡,那是你自己的事兒了4S店售后服務(wù):還好,首保去過一次,售后還是很熱情的,見面都會(huì)打招呼。中午也會(huì)提供午餐,不過真不好吃,后來了解到8塊錢的就餐標(biāo)準(zhǔn),也就忍了,相對(duì)于BBA的豪華午餐,只能羨慕了
動(dòng)力:動(dòng)力雖然對(duì)我來說不是那么重要,因?yàn)槲腋⒅氐氖鞘孢m性,開車的感覺和坐車的感覺是我最在乎的。不過也不能否認(rèn)這車動(dòng)力很強(qiáng),我只試過一次地板油,有種眩暈的感覺,太快了也受不了。如果我家人在車上,還是平穩(wěn)的開車更有安全感。畢竟十次事故九次快,安全才是最重要的。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕松,沒有任何的沉重感,像平常打個(gè)電話完全就可以單手操作,而且各方面表現(xiàn)的精準(zhǔn)度也挺高的,每次開這款車的時(shí)候就很放心,帶給我的安全感非常的高。
舒適:安靜,平順,提車到現(xiàn)在,凡是體驗(yàn)過漢ev的同事,對(duì)這車的乘坐舒適性都贊不絕口,現(xiàn)在出門,都喜歡開漢ev出去,有個(gè)同事一直在糾結(jié)要不要把他的寶馬X3換成比亞迪漢,品牌這點(diǎn)他倒是不太在乎,畢竟寶馬也開了快5年了,現(xiàn)在就想換輛省心省錢省事的車,只是一直在糾結(jié)BYD這三個(gè)音不好聽。何必在乎那些虛的呢,開著舒服不是最重要的嗎?
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