一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于漢頂配這款車來說,沒有什么比3.9秒的百公里加速來得更直觀了。說走就走的旅程,說有就有的加速,我都要。每次踏板踩下去的一瞬間所迸發(fā)出的強(qiáng)烈推背感,在這個(gè)鴨梨山大的生活中總是讓人欲罷不能的。
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意,車身較寬,走在市區(qū)比較窄的局面掉頭轉(zhuǎn)彎有些麻煩。
外觀:外觀確實(shí)很漂亮,不管是前臉還是屁股,老少皆愛,現(xiàn)在路上漢超級(jí)多,以前看到小兄弟還激動(dòng)下,現(xiàn)在習(xí)慣了都,開始交付多起來的時(shí)候,本來路上一輛都看不到,開在路上回頭率真是100,停商場(chǎng)車庫(kù)都有人上來看車,可見漢的外觀驚艷之度了。我這車我可是又好好折騰,改色了,備案二十分鐘就搞定了。車燈和車子顏色很配吧(本來有視頻,不知道操作錯(cuò)誤,還是咋的,傳不上去,大家腦補(bǔ)吧)
內(nèi)飾:精致高貴,前擋玻璃看著還挺高級(jí)的,反正開著100可以讓我感覺像是60,這塊前擋肯定不錯(cuò)?。說正事皮質(zhì)座椅線縫可見精致質(zhì)感也更好了。外加視野開闊,后排還有獨(dú)立空調(diào)控制,看著就非常高級(jí)。
空間:比亞迪漢ev作為一輛b級(jí)的車型,空間是非常大的,坐著也很舒服,我身邊的朋友,他們坐我的車的時(shí)候說比座奔馳寶馬還要舒服。
配置:配置高外觀美,加速塊內(nèi)飾高級(jí),還不耗油保養(yǎng)費(fèi)用還低,挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話就強(qiáng)的沒話說了。除了在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過。經(jīng)過運(yùn)動(dòng)模式。自己平常開車都用不到。動(dòng)力源源不斷。而且提速也非常的快。超車這些基本上都是沒有問題的。主要還是自己沒有那個(gè)膽量去嘗試。
操控:
可能是為了平衡一下超強(qiáng)的加速性能,一上手方向盤有點(diǎn)重,這個(gè)車也顯得比較笨重,但當(dāng)你真正開起來后,又會(huì)覺得非常靈活,這個(gè)車也會(huì)變得非常輕盈,剛剛習(xí)慣看360度影像泊車他又升級(jí)到了自動(dòng)泊車,這下更省事了,自動(dòng)識(shí)別車位自動(dòng)停車入位,剛開始還有點(diǎn)不放心總要盯著看,車道偏離方向盤會(huì)有震動(dòng),開車時(shí)走神能及時(shí)給你拉回來,博世最新的剎車系統(tǒng),布雷博的剎車卡鉗,剎車又快又穩(wěn),至于網(wǎng)友普遍的剎車異響問題,我的漢沒有出現(xiàn)過
舒適:我還是挺滿意它這個(gè)隔音效果的,開起來聽不到任何的胎噪聲,還有外面的鳴笛聲,坐在車?yán)锓乓稽c(diǎn)兒小音樂,整個(gè)開車的過程就非常的享受,但是后排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的就比較薄了,家里面老人坐的時(shí)間長(zhǎng)了還是挺容易累的。
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