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2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車來說我最滿意的地方就是其內部空間,之前的車就很擁擠,現在換了這款比亞迪漢,我才知道原來駕駛還可以是這種感覺。并且車的儲物空間的設計也比較貼心,個人物品再也不會雜亂無章的堆放了,不管是車子的前排還是后排,這款車均可以滿足于各種日常需求。
缺點:整體的內飾并沒有那么亮眼,可以說比較簡約,可能大部分價值都體現在車子的性能上了,使得內飾并沒有達到我的預期。但是不得不說,依靠較為寬敞的內部空間,漢的內飾還是比較具有層次性的,加上科技感十足的配置,內飾方面還算可以。
外觀:就喜歡他這個外觀,又有運動感,又帶有線條美,還具有自己的特色,開出去說是百萬豪車,我相信也是有人信的。
內飾:我這個車整體的內飾是黑紅配色的,動感又運動,以前開過的車子都特意去改顏色,現在這個正好符合自己的審美。做工方面非常到位,部件拼接很緊密,用手按按就感覺的出來。開了2000多公里,目前整體還算不錯,異味不重,自己平時也會放點橙子皮,去味,夏天天氣熱,太陽暴曬過后,再怎么好的車子味道也大,可以嘗試放點橙子皮去去味。內飾材質:真皮大沙發(fā),填充適中,很厚實,很舒服。紅色的配色也非常運動。多媒體:很大的一塊屏幕,像個小電視一樣,分辨率很高,跟現在主流的手機差不多了,屏幕可以旋轉成豎屏。內置功能非常豐富,可以更換主題,聽音樂、聽書、刷抖音等等都完全沒問題。
空間:車寬大乘坐空間大,同級別中不二選擇,后排凸起不高,不會影響乘坐空間。坐五人一點也不擠:一般都是五人出去游玩,后排比較平,中間乘坐不尷尬。一般車都沒有紅色內飾的,性能車才有呦。
配置:無論是外觀還是內飾整體做工用料基本都是在這個價位手準上,入手一款新能源汽車還是非常劃算的,而且還省了購置稅,綠牌通行證,免費安裝家用充電樁,刀片電池十分安心。比亞迪做到了該有的樣子國人驕傲,我會繼續(xù)支持國產車。
動力:電動車響應就是比燃油車積極多了,貼別是起步最為明顯,旗艦版本四驅動力車型,扭矩特別大,在應對不同路況的時候,都能給你想要的力量,過坑洼的時候晃動的感覺不明顯,開起來也很穩(wěn);
操控: 方向盤很輕盈,轉向精準,沒有什么虛位。低速行駛起來,方向盤打動方向盤很輕松。底盤調校偏硬,過彎側傾感很小。布雷博剎車卡鉗,制動效果很好。
舒適:真皮的座椅,中間采用的菱形縫線的工資,填充還是比較適中的,不硬不軟,包裹度也還可以。后排獨立空調:后排獨立控制的空調,讓坐在后面的人能夠輕松的控制,特別是現在夏天。懸架減震舒適性:減震不是一個3.9秒車子該有的,而是一臺舒適的家用車應該具備的,懸掛比較軟,不適合激烈駕駛。我開過一些運動型車,懸掛都是很硬的,路感很清晰,漢帶給我的就兩個字:舒適。
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