一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點肯定就是性價比了,這個價格非常合理,它的配置有這么的豐富,很難讓我不對它心動,尤其是能夠以這樣的一個價位買到這么優(yōu)秀的電車,我自己也是偷著樂的。
缺點:這個要好好列幾個,也為想買這輛車的朋友們做個參考。1、似乎座椅永遠都調(diào)整不到一個合適的角度,研究之后發(fā)現(xiàn)是頭枕太靠前了,而且無法前后移動,雖然有腰托但也是無論怎么調(diào)整都不舒服,開車久了腰疼頸椎難受,5000多公里了依舊沒有找到合適的座椅位置。2、軸距長但實際后排空間沒有那么寬敞,也可能和之前開320li習慣了有關系,我爸媽可以直接在320li的后排蹺二郎腿,但漢這輛車明顯不行,副駕駛的手套箱設計也有問題,感覺太突出了,180以上的男人坐進去就算調(diào)整座椅,雙腳也會很局促。后備箱整體來說也一般,不算很大。整體只能說夠用,但配不上B 級車的空間。1和2兩點我覺得就是設計的問題,漢確實還和同級別的合資或者進口車有一點差距。3、猛踩電門加速,不知道為什么方向盤會變重?這個是故意設計成這樣的還是缺陷我不太清楚,只是覺得這樣很不安全,對方向盤轉(zhuǎn)向的力道判斷會錯誤,速度太快很容易發(fā)生事故,4、電門反應稍有遲緩,漢是很典型的想模擬油車加速的方式,但作為電車個人認為沒有太大必要,我開過model3和P7,踩電門和加速幾乎同一時間到來,響應非常迅速,讓人覺得操控比漢EV好,但BYD可能也是為了安全,沒有設計成即時響應的電門吧。5、車機某些設置無法保存,比如個人習慣開車打開天窗遮陽簾,每次鎖車遮陽簾會自動合上,下次再啟動需要再按一下開關才能打開遮陽簾,同樣的座椅的腰托功能也是沒有記憶的,再比如座椅通風等,這些功能需要每次啟動之后重新開始,稍顯麻煩,不知將來遠程OTA是否能升級。6、4S店或經(jīng)銷商的服務問題,我覺得還是需要廠家好好篩選指導。我買車提車的過程中也遇到一些不愉快,不多贅述了,只能說多學學豪華品牌吧,別把這么好的產(chǎn)品砸在渠道手里了。7、二手車殘值的問題,國產(chǎn) 電車這兩個標簽確實給漢扣上了“非常不保值”的標簽,但這我也不是很在乎,人這一生除非真的愛玩車而且有錢,一般也就換個4-6輛車,少一點的可能一輩子也就擁有過3輛車,對自己好一點吧。
外觀:我一眼就被它的外觀吸引住了,不管遠看和近看,都是特別時尚帥氣的,而且跑起來的狀態(tài)是更漂亮的,有很高的辨識度,整個車身都透著精致與高檔,尤其是車前臉的設計,雖然沒有多余的裝飾和點綴,但是卻顯得特別高雅,LED大燈的配置使它顯得更完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色太素了點,車子外觀雖然是黑色的,但是搭配了一個淺色系的內(nèi)飾,可能有些人覺得很清爽,但是對我們家里有孩子的家庭來說我的第一感覺就是不耐臟,小孩子經(jīng)常不脫鞋子就在座椅上踩來踩去,一不留神座椅上面就布滿了黑腳印。
空間:這款車的空間挺大,我自己個子比較小,每次開車都非?壳,而且后排空間也非常大,家里人很滿意
配置:一直覺得漢的這個性價比肯定是沒得說的,因為在電車當中能夠達到它這樣的性能配置并且在一些使用方面還能夠完全達到我的要求其實是很不容易的一件事情,我在選車的過程中也是精挑細選才決定入手。它的整個配置以及價格方面都是有一定的優(yōu)勢的,我當初買車的時候也有一些小的優(yōu)惠,所以表現(xiàn)很好。
動力:3.9s還用說嗎? 只怕你太上頭了,隨便踩一腳在市區(qū)里就超速了,真的要好好控制一下,不然還是很危險的。
操控:
什么方向盤虛位,什么轉(zhuǎn)向不足,我不是很懂可能也就旋轉(zhuǎn)半徑有點大吧,之前一把可以掉頭的路口,偶爾要兩把才能掉頭。
舒適:車子的舒適性很高,都說天籟是大沙發(fā),但是我認為這個車的座椅更像是個大沙發(fā),非常的柔軟,有彈性,包裹性也很好,前后排座椅都可以調(diào)節(jié)靠背,很喜歡待在后排,后排加熱通風功能都有,坐在上面可以來個葛優(yōu)躺,這個車的噪音處理的很好,開著窗戶跑的時候能聽到拍胎噪和風噪的聲音,但是如果關了窗,就只能聽到我播放的音樂聲音。
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