一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)肯定就是性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)格非常合理,它的配置有這么的豐富,很難讓我不對(duì)它心動(dòng),尤其是能夠以這樣的一個(gè)價(jià)位買到這么優(yōu)秀的電車,我自己也是偷著樂的。
缺點(diǎn):這個(gè)要好好列幾個(gè),也為想買這輛車的朋友們做個(gè)參考。1、似乎座椅永遠(yuǎn)都調(diào)整不到一個(gè)合適的角度,研究之后發(fā)現(xiàn)是頭枕太靠前了,而且無法前后移動(dòng),雖然有腰托但也是無論怎么調(diào)整都不舒服,開車久了腰疼頸椎難受,5000多公里了依舊沒有找到合適的座椅位置。2、軸距長(zhǎng)但實(shí)際后排空間沒有那么寬敞,也可能和之前開320li習(xí)慣了有關(guān)系,我爸媽可以直接在320li的后排蹺二郎腿,但漢這輛車明顯不行,副駕駛的手套箱設(shè)計(jì)也有問題,感覺太突出了,180以上的男人坐進(jìn)去就算調(diào)整座椅,雙腳也會(huì)很局促。后備箱整體來說也一般,不算很大。整體只能說夠用,但配不上B 級(jí)車的空間。1和2兩點(diǎn)我覺得就是設(shè)計(jì)的問題,漢確實(shí)還和同級(jí)別的合資或者進(jìn)口車有一點(diǎn)差距。3、猛踩電門加速,不知道為什么方向盤會(huì)變重?這個(gè)是故意設(shè)計(jì)成這樣的還是缺陷我不太清楚,只是覺得這樣很不安全,對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向的力道判斷會(huì)錯(cuò)誤,速度太快很容易發(fā)生事故,4、電門反應(yīng)稍有遲緩,漢是很典型的想模擬油車加速的方式,但作為電車個(gè)人認(rèn)為沒有太大必要,我開過model3和P7,踩電門和加速幾乎同一時(shí)間到來,響應(yīng)非常迅速,讓人覺得操控比漢EV好,但BYD可能也是為了安全,沒有設(shè)計(jì)成即時(shí)響應(yīng)的電門吧。5、車機(jī)某些設(shè)置無法保存,比如個(gè)人習(xí)慣開車打開天窗遮陽簾,每次鎖車遮陽簾會(huì)自動(dòng)合上,下次再啟動(dòng)需要再按一下開關(guān)才能打開遮陽簾,同樣的座椅的腰托功能也是沒有記憶的,再比如座椅通風(fēng)等,這些功能需要每次啟動(dòng)之后重新開始,稍顯麻煩,不知將來遠(yuǎn)程OTA是否能升級(jí)。6、4S店或經(jīng)銷商的服務(wù)問題,我覺得還是需要廠家好好篩選指導(dǎo)。我買車提車的過程中也遇到一些不愉快,不多贅述了,只能說多學(xué)學(xué)豪華品牌吧,別把這么好的產(chǎn)品砸在渠道手里了。7、二手車殘值的問題,國產(chǎn) 電車這兩個(gè)標(biāo)簽確實(shí)給漢扣上了“非常不保值”的標(biāo)簽,但這我也不是很在乎,人這一生除非真的愛玩車而且有錢,一般也就換個(gè)4-6輛車,少一點(diǎn)的可能一輩子也就擁有過3輛車,對(duì)自己好一點(diǎn)吧。
外觀:我一眼就被它的外觀吸引住了,不管遠(yuǎn)看和近看,都是特別時(shí)尚帥氣的,而且跑起來的狀態(tài)是更漂亮的,有很高的辨識(shí)度,整個(gè)車身都透著精致與高檔,尤其是車前臉的設(shè)計(jì),雖然沒有多余的裝飾和點(diǎn)綴,但是卻顯得特別高雅,LED大燈的配置使它顯得更完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色太素了點(diǎn),車子外觀雖然是黑色的,但是搭配了一個(gè)淺色系的內(nèi)飾,可能有些人覺得很清爽,但是對(duì)我們家里有孩子的家庭來說我的第一感覺就是不耐臟,小孩子經(jīng)常不脫鞋子就在座椅上踩來踩去,一不留神座椅上面就布滿了黑腳印。
空間:這款車的空間挺大,我自己個(gè)子比較小,每次開車都非常靠前,而且后排空間也非常大,家里人很滿意
配置:一直覺得漢的這個(gè)性價(jià)比肯定是沒得說的,因?yàn)樵陔娷嚠?dāng)中能夠達(dá)到它這樣的性能配置并且在一些使用方面還能夠完全達(dá)到我的要求其實(shí)是很不容易的一件事情,我在選車的過程中也是精挑細(xì)選才決定入手。它的整個(gè)配置以及價(jià)格方面都是有一定的優(yōu)勢(shì)的,我當(dāng)初買車的時(shí)候也有一些小的優(yōu)惠,所以表現(xiàn)很好。
動(dòng)力:3.9s還用說嗎? 只怕你太上頭了,隨便踩一腳在市區(qū)里就超速了,真的要好好控制一下,不然還是很危險(xiǎn)的。
操控:
什么方向盤虛位,什么轉(zhuǎn)向不足,我不是很懂可能也就旋轉(zhuǎn)半徑有點(diǎn)大吧,之前一把可以掉頭的路口,偶爾要兩把才能掉頭。
舒適:車子的舒適性很高,都說天籟是大沙發(fā),但是我認(rèn)為這個(gè)車的座椅更像是個(gè)大沙發(fā),非常的柔軟,有彈性,包裹性也很好,前后排座椅都可以調(diào)節(jié)靠背,很喜歡待在后排,后排加熱通風(fēng)功能都有,坐在上面可以來個(gè)葛優(yōu)躺,這個(gè)車的噪音處理的很好,開著窗戶跑的時(shí)候能聽到拍胎噪和風(fēng)噪的聲音,但是如果關(guān)了窗,就只能聽到我播放的音樂聲音。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包