一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這一款車第一讓我滿意的地方就是他的一個外形,特別的一個帥,然后的話霸氣十足,那種霸氣就不是那種硬朗的霸氣,而是一種帶著豪華豪華的的霸氣,第二,就是讓我最滿意的地方,就是他里邊的一個科技感,一個豪華感在同級別同價位的話,真的是超級無敵的一個存在,可以說它是一款非常智能的一個車,第三的話就是加速比較迅猛,純電模式下,就像一頭猛虎,加速迅速百公里加速三點幾秒,果真不是吹的,開起來特別爽,感覺所有的超跑在自己的車面前都不值一提。
缺點:加速過快,偶爾會讓乘客覺得不舒服,但是司機體驗感很爽
外觀:外觀那是真的漂亮,車身的流線型體現(xiàn)出車輛的輪廓,使他更有立體感,外觀的裝飾很有中國風(fēng),隱藏式的門把手不僅好看還降低了風(fēng)阻
內(nèi)飾:比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計的話,個人感覺挺豪華的,在這個價位,這個級別的話,能夠買到這樣的一個車型,還是非常不錯的,整體看上去非常高大,他的做工的話很優(yōu)秀,而且細節(jié)處理的也非常到位,并且拼接的地方非常好,非常的一個流暢,而且他中控的一個大瓶使用起來的話,你們都非常高,用起來也很流暢,也不會出現(xiàn)卡頓的情況
空間:這款車空間設(shè)計的很大,日常就是老婆和兩三個閨蜜,最多就是周末帶帶小孩,所以空間這一塊需求不是特別高,我基本上還是開威蘭達,所以這款車空間完全滿足日常。
配置:在同級別的電車里,漢的性價比還是比較高的,推理購買
動力:我的漢EV是四驅(qū)旗艦版本前后各有一個電機,在行駛過程中前后電機會一起運行輸出動力,這樣在雙電機的驅(qū)動之下它可以達到全時電四驅(qū)的功能,并且百公里加速只要3.9秒。它配備了布雷博剎車卡鉗,我再淘寶上搜過最便宜也需要2萬塊左右而且還不一定是正品!
操控:
對于操控方面感覺方向有些重,不過反饋準確,而且剎車那是真的好,我有一次特殊情況試了一下急剎,很短的距離車就停下了,還要說說大屏的語音操控,反應(yīng)很靈敏,在開車時一個語音指令就能完成想要操作的功能,大大降低了開車時的危險系數(shù)! 自動泊車入位:自動泊車那是真的好用,打開方式有兩種,第一是按方向盤的環(huán)車影像,第二是點擊排擋桿旁邊的自動泊車按鈕,有三個模式可選,自動泊入,這個需要掛“D檔”然后緩慢前進,找到合適位置后踩剎車,然后點擊屏幕的開始泊車就好了,水平泊出是你感覺技術(shù)不好,而且前后車把你別得太緊了可以選擇,自選車位不用那么麻煩,車停下,點擊自選車位,會有綠色的長方形框,只需放到合適的位置,然后點擊開始泊車,就搞定,需要注意的是自動泊車時踩到剎車了需要點擊屏幕上的“繼續(xù)”才能完成后續(xù)的過程。
舒適:這款車總體還說還是不錯的,真皮座椅包裹性很強,但唯獨的缺點就是新車有點味道、開一段時間就好了,行駛過程中還是有胎噪的,但可以接受,畢竟電動車沒有發(fā)動機的聲音,所以胎噪更明顯了吧
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