一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)拿了駕照5年的新手,對(duì)你沒(méi)有看錯(cuò)我自從拿了駕照后就再也沒(méi)有碰過(guò)車,關(guān)于怎么把車開(kāi)走早就還給駕校了,我的真實(shí)水平可能都沒(méi)有那些剛剛拿到駕照的人。買這車讓我最滿意的地方就是外觀了,它有這跑車的曲線,曾經(jīng)還有個(gè)朋友問(wèn)我這輛車要不要100萬(wàn)呢。
缺點(diǎn):總結(jié)來(lái)說(shuō)我是很喜歡這臺(tái)車的,也是因?yàn)閯傎I沒(méi)多久,我找不到它的毛病,畢竟新歡嘛,對(duì)它還是有一些包容度的。暫時(shí)沒(méi)有不滿意
外觀:這外觀真的都不用說(shuō),放在路邊別人都會(huì)多看幾眼,而且這款車本身的顏值就很高,前臉兩邊的LED大燈,大燈一開(kāi),你就是全場(chǎng)最靚的仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很用心,摸起來(lái)的手感滑滑的,舒服,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),跟車子的外形十分搭配,看得出來(lái)也是用心的,沒(méi)有拉低車子的檔次。
空間:對(duì)于我自己平常駕駛來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)空間其實(shí)還是比較寬敞的,但是它的后排空間可能就稍微有一點(diǎn)緊湊。如果要是滿員乘坐的話,在寬度方面會(huì)覺(jué)得有所限制,不過(guò)長(zhǎng)度是挺長(zhǎng)的,它本身就是一輛大車。
配置:電車在我們這里覺(jué)得可能是最不保值的了 雖然買了不打算賣 但覺(jué)得二手車電動(dòng)貶值最快
動(dòng)力:相信很多人買這輛車的時(shí)候都是了解過(guò)它的百公里3.9秒吧,作為一款電動(dòng)車,它的這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是秒殺很多車型的,上次經(jīng)過(guò)一段人煙稀少的路段時(shí),我曾經(jīng)也試過(guò)這款車的動(dòng)力,不敢相信,我居然跑出了3.83秒,跑完之后,我的小心臟節(jié)奏明顯也加快了,當(dāng)時(shí)朋友都說(shuō),我是個(gè)有著少女心的女漢紙。。。所以說(shuō)它的動(dòng)力是絕對(duì)么得問(wèn)題滴。
操控:
操控起來(lái)手感特別好,我在第1次駕駛它的時(shí)候就被它這種駕駛的手感所吸引了,我覺(jué)得試駕的時(shí)候才能夠真正體現(xiàn)出來(lái)它的這種魅力,讓我覺(jué)得愛(ài)不釋手,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,整個(gè)操控的系統(tǒng)做的也特別的輕松。
舒適:舒適性一般,主要是車子的噪聲比較大,特別是開(kāi)高速的時(shí)候,而且減震效果一般,過(guò)減速帶或者不平坦的路面時(shí),會(huì)比較顛簸。不過(guò)座椅還是比較舒服的,很柔軟,坐久了也不怕。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包