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2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車開了也有幾個月了,心血來潮來汽車之家評論一下,到現(xiàn)在為止總的來說沒有什么大問題,最滿意的話大概是外觀吧,車子比較大氣,好看,家里人也都這么覺得,比亞迪漢這個選擇不虧,開著也舒服。
缺點:最不滿意的地方其實還真的沒有,因為性能方面都能夠滿足我的要求,我也覺得它表現(xiàn)的真的挺不錯的?赡芫褪窃趧傞_始操控的時候,覺得這車身比較長,車子也比較大,所以上手沒有那么容易吧,相對來說還是小車子更容易適應一些,但是現(xiàn)在的話只要熟練開車多開幾次就沒什么問題了
外觀:這款車的前臉設計非常漂亮,給人一種低趴的設計感,因為是新能源電車,所以我對它的環(huán)保認可度還是非常支持的。車身側面腰線比較立體,我覺得提升了整車的質感,并且還給人一種跑車的視覺感
內飾:內飾做工全是軟皮 面子上特別過得去 氛圍燈儀表按鍵
空間:空間真是沒話說,后排中央地板幾乎沒有凸起我43碼的大腳都可以自由的放在那里,后排坐滿三個人是一點問題都沒有。前排那就更大啦,我178的大長腿都可以很舒服的坐在主駕駛位。
配置:性價比拋開國產(chǎn)品牌不說,這個配置,這個外觀,整個車來看,性價比還是很高的,誰的錢也不是大風刮來的,性價比不高的車我們也不會買,只是最開始心里有點犯嘀咕的就是覺得這么多錢買個國產(chǎn)車,有點過不去這個砍,但是實際了解了之后,覺得真的挺值得的,希望比亞迪像華為一樣能打敗國外品牌,讓我們以后也嘚瑟嘚瑟!
動力:推背感非常強,只要踩下去,它的動力輸出就很持續(xù)而且很迅猛。能夠感受得到,在加速的過程中它那種強勁的感覺,這一點我非常喜歡。因為雖然大部分是跑市區(qū)的路段,但是偶爾跑一跑高速什么的還是需要一個更加有力量感的車子,更加強勁一點的動力,對于我這樣的人來說已經(jīng)完全足夠了,所以絕大多數(shù)人應該都會喜歡。
操控: 操控上漢除了方向盤很大,轉彎便道有點麻煩其他都還好,因為我之前是開起亞K3,同為轎跑,漢EV的方向盤大不少,老司機開倆天就很順手,倒車入庫360全景影像會用上,非常方便,Brembo賽車剎車非常霸道,剎的穩(wěn),也很靈敏。自動泊車很好用,自動探測位置還可以手動圈位,雖然我一般也是自己停,有這個功能也不雞肋,用了一次,非常爽。雨雪泥濘路面:四驅原因,下雨天抓地更牢,不會存在打滑現(xiàn)象
舒適:整體駕駛起來還是非常舒服的,因為車子夠大,后面坐著也不會感覺腿伸不開,主要還是車子在高速情況下,有胎噪,這一點讓人覺得遺憾。
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