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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車開了也有幾個(gè)月了,心血來(lái)潮來(lái)汽車之家評(píng)論一下,到現(xiàn)在為止總的來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大問(wèn)題,最滿意的話大概是外觀吧,車子比較大氣,好看,家里人也都這么覺(jué)得,比亞迪漢這個(gè)選擇不虧,開著也舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)還真的沒(méi)有,因?yàn)樾阅芊矫娑寄軌驖M足我的要求,我也覺(jué)得它表現(xiàn)的真的挺不錯(cuò)的。可能就是在剛開始操控的時(shí)候,覺(jué)得這車身比較長(zhǎng),車子也比較大,所以上手沒(méi)有那么容易吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是小車子更容易適應(yīng)一些,但是現(xiàn)在的話只要熟練開車多開幾次就沒(méi)什么問(wèn)題了
外觀:這款車的前臉設(shè)計(jì)非常漂亮,給人一種低趴的設(shè)計(jì)感,因?yàn)槭切履茉措娷嚕晕覍?duì)它的環(huán)保認(rèn)可度還是非常支持的。車身側(cè)面腰線比較立體,我覺(jué)得提升了整車的質(zhì)感,并且還給人一種跑車的視覺(jué)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工全是軟皮 面子上特別過(guò)得去 氛圍燈儀表按鍵
空間:空間真是沒(méi)話說(shuō),后排中央地板幾乎沒(méi)有凸起我43碼的大腳都可以自由的放在那里,后排坐滿三個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。前排那就更大啦,我178的大長(zhǎng)腿都可以很舒服的坐在主駕駛位。
配置:性價(jià)比拋開國(guó)產(chǎn)品牌不說(shuō),這個(gè)配置,這個(gè)外觀,整個(gè)車來(lái)看,性價(jià)比還是很高的,誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的,性價(jià)比不高的車我們也不會(huì)買,只是最開始心里有點(diǎn)犯嘀咕的就是覺(jué)得這么多錢買個(gè)國(guó)產(chǎn)車,有點(diǎn)過(guò)不去這個(gè)砍,但是實(shí)際了解了之后,覺(jué)得真的挺值得的,希望比亞迪像華為一樣能打敗國(guó)外品牌,讓我們以后也嘚瑟嘚瑟!
動(dòng)力:推背感非常強(qiáng),只要踩下去,它的動(dòng)力輸出就很持續(xù)而且很迅猛。能夠感受得到,在加速的過(guò)程中它那種強(qiáng)勁的感覺(jué),這一點(diǎn)我非常喜歡。因?yàn)殡m然大部分是跑市區(qū)的路段,但是偶爾跑一跑高速什么的還是需要一個(gè)更加有力量感的車子,更加強(qiáng)勁一點(diǎn)的動(dòng)力,對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了,所以絕大多數(shù)人應(yīng)該都會(huì)喜歡。
操控: 操控上漢除了方向盤很大,轉(zhuǎn)彎便道有點(diǎn)麻煩其他都還好,因?yàn)槲抑笆情_起亞K3,同為轎跑,漢EV的方向盤大不少,老司機(jī)開倆天就很順手,倒車入庫(kù)360全景影像會(huì)用上,非常方便,Brembo賽車剎車非常霸道,剎的穩(wěn),也很靈敏。自動(dòng)泊車很好用,自動(dòng)探測(cè)位置還可以手動(dòng)圈位,雖然我一般也是自己停,有這個(gè)功能也不雞肋,用了一次,非常爽。雨雪泥濘路面:四驅(qū)原因,下雨天抓地更牢,不會(huì)存在打滑現(xiàn)象
舒適:整體駕駛起來(lái)還是非常舒服的,因?yàn)檐囎訅虼,后面坐著也不?huì)感覺(jué)腿伸不開,主要還是車子在高速情況下,有胎噪,這一點(diǎn)讓人覺(jué)得遺憾。
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