一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,線條感流暢,開(kāi)起來(lái)也拉風(fēng)
缺點(diǎn):最不滿意的算是它的價(jià)格吧,雖說(shuō)可以免購(gòu)置稅,但是優(yōu)惠還是談不下來(lái)。
外觀:外觀是很亮眼的,整體的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約小清新的,看上去給人一種很干凈親切的感覺(jué),我覺(jué)得即使跟純?nèi)加蛙?chē)相比的話,外觀這方面氣質(zhì)也是拿捏很到位的不會(huì)吃虧,反正我第一眼就對(duì)它心動(dòng)了。
內(nèi)飾:科技感十足,中控臺(tái)采用觸屏式的開(kāi)關(guān),自我感覺(jué)很科幻,15.6英寸大屏幕各種功能齊全
空間:后備箱空間優(yōu)于其他車(chē)型同款類型的車(chē),后排空間也能滿足日常需求,平常帶三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題
配置:車(chē)子的性價(jià)比我覺(jué)得也挺好,車(chē)子用著舒服,外觀顏值也高,而且用車(chē)成本也便宜,整體上性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力也給力,它是一個(gè)電四驅(qū)車(chē),當(dāng)時(shí)還擔(dān)心不如燃油車(chē),結(jié)果恰恰相反,它的百公里起步是4.7秒,但我開(kāi)車(chē)沒(méi)那樣試過(guò),太快了,安全第一為主,但我開(kāi)出去爬破感覺(jué)的很輕松,也沒(méi)有特意的加油門(mén),跑高速我基本都是全速自適應(yīng)巡航功能,挺好的!
操控:
方向盤(pán)間隙特別小,沒(méi)有虛位,整車(chē)駕駛效果挺好的。底盤(pán)也扎實(shí),高速跑車(chē)150很穩(wěn)! 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)可以自動(dòng)識(shí)別那個(gè)道路兩旁的停車(chē)位的,您點(diǎn)擊它會(huì)自動(dòng)識(shí)別啊,識(shí)別之后它會(huì)讓點(diǎn)確定,然后可以自動(dòng)倒進(jìn)去。他會(huì)自動(dòng)檢測(cè)道路兩旁了一個(gè)障礙物,會(huì)發(fā)生報(bào)警,但是不會(huì)自己停。自己要踩剎車(chē),確定旁邊沒(méi)有障礙物的話,繼續(xù)自動(dòng)停車(chē)的話,點(diǎn)擊繼續(xù)就可以了! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持在高速上行駛的時(shí)候。它會(huì)自動(dòng)保持車(chē)道會(huì)修正偏離。四驅(qū)穩(wěn)定性:全時(shí)電四驅(qū)的,操縱線穩(wěn)定性特別好,沒(méi)有什么可擔(dān)心的,四驅(qū)的穩(wěn)定性,大家是都知道都了解的。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏性很強(qiáng)的,這是比亞迪最好的一款剎車(chē)操作系統(tǒng)啦,是頂配是跑車(chē)性能的卡鉗。有這么高的提速肯定剎車(chē)也是需要更穩(wěn)定的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的話,低速是特別的,高速會(huì)自動(dòng)加沉來(lái)保證方向穩(wěn)定性,我感覺(jué)這種設(shè)計(jì)特別好不會(huì)累。
舒適:前排座椅是真皮的,還有加熱和通風(fēng)功能,舒適性很好。
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