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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的地方有兩個,也是我特別注重的兩個點,第1個方面就是在操控方面的表現(xiàn),它是那種方向盤不是很沉重的類型,在轉向包括掉頭的過程中絲毫感覺不到車子的重量,也就是說能夠讓我覺得更加輕松一些,沒有想象中那么難開,很好上手。另外一個方面就是它的動力表現(xiàn)了,電車也能夠做到有如此強勁的動力,如此充沛的后續(xù)加速表現(xiàn),這也是讓我覺得很意外的一個地方。
缺點:沒有優(yōu)惠,而且等車時間比較長,作為一個接近30萬的車,一點優(yōu)惠都沒有,不太能理解。
外觀:它最吸引我的地方就是整個車子的外觀,非常對我的口味,設計感很強,朋友看到都第一時間贊美它的外觀。
內飾:車內整體搭配給人很豪華的感覺,兩個大屏非常的吸睛,Nappa真皮座椅非常的柔軟舒適,座椅通風加熱功能挺實用,特別像現(xiàn)在這個天座椅通風后背很舒服的,后排老板椅很大,中間后座中控屏顯奢華的同時也很實用,麒麟棕內飾沉穩(wěn)低調,最主要的是耐臟 ,車機系統(tǒng)反應靈敏很給力。
空間:空間還是不錯的,前排空間和后排都非常的大,做上五個人的話也不覺得擁擠
配置:當時花20多萬塊錢買到它,我感覺是最正確的選擇,畢竟它整體的性價比很高,帶給我的駕駛體驗也很棒。每次開著它跑在路上,我的安全問題也很有保障。
動力:動力十足,官宣的百公里加速3.8秒我倒是沒特別的去做實驗,去驗證,平時開的時候,起步真的那叫一個爽,感覺就是油門一踩車馬上就接到了指令,一下就沖出去了,然后就是超車的時候,很輕松就超車了,這點純電車真的比燃油車要強。
操控: 方向盤是多功能的,方向盤油門和剎車都比較線性,而且還帶有自動泊車,雖然說我覺得自動泊車讓我覺得很不安全,但我還是嘗試了一下,確實能夠完美的倒車入庫。
舒適:座椅的舒適度和設計的角度都不錯,還富有包裹性,而且都是柔軟的皮質,據(jù)說是什么懸浮的設計,我也沒有搞懂,噪音的隔絕,開空調來限制就可以了。
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