一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說讓我最滿意的地方,首選肯定是漢的外觀設(shè)計(jì),畢竟顏值高才是王道,而且相信絕大部分選擇漢的客戶,一開始肯定都跟我一樣,是被漢的外觀所吸引,LED的龍晴大燈搭配上貫穿了整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾,讓整個(gè)車頭顯現(xiàn)的莊嚴(yán)大氣,當(dāng)商務(wù)用車也完全沒有一點(diǎn)問題,而且車身方面采用了大量流線型的設(shè)計(jì),在讓車身保持優(yōu)美的同時(shí)還充滿了運(yùn)動(dòng)感,在加上車位的貫穿式的尾燈,在夜間的辨識度非常高,在夜間行車的安全也有一定的保障,搭配上3.9s的加速,一踩油門你就是街上最靚的崽.
缺點(diǎn):不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒有一點(diǎn)優(yōu)惠,等車的時(shí)間還長,比亞迪這點(diǎn)真的值得拿出來扒一扒,搞不明白怎么想的好賣的時(shí)候沒車,非得把我們忠實(shí)的客戶搞的急頭白臉,今年這會(huì)不僅有現(xiàn)車還有優(yōu)惠,哎有點(diǎn)傷不起,好在車開著還不錯(cuò),算了就當(dāng)早買早享受了
外觀:漢ev的外觀確實(shí)不是我太喜歡的,當(dāng)時(shí)糾結(jié)買漢ev或者漢dm就是因?yàn)檫@個(gè)漢ev的外觀,我不是很喜歡。但尾部和漢dm一樣,還是不錯(cuò)的拉
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)感很強(qiáng),內(nèi)飾顏色中規(guī)中矩不過分鮮艷也不過分低調(diào)剛剛好,大屏尺寸足做工整體利落工整,應(yīng)用功能一應(yīng)俱全還是很不錯(cuò)的。
空間:即便是一家4口出行也不 會(huì)覺得空間局促,平時(shí)可以一家人開車出去自駕游玩玩,空間真的是非常寬敞的。車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計(jì)得比較合理,比較適合沒什么收拾的人,比如像我這種。正好我們之前五一節(jié)全家一起開車出去旅游過,空間完全夠用。
配置:性價(jià)比是比較高的,包括它的整體設(shè)計(jì)用料,我覺得都是超越這個(gè)級別應(yīng)有的水準(zhǔn),它能給我?guī)硪环N非常享受的豪華感,而且整車保養(yǎng)費(fèi)用也特別低,非常值得購買
動(dòng)力:動(dòng)力就無需贅述了吧,比亞迪新能源的超強(qiáng)動(dòng)力早就名聲在外了,建議你還是不要只是聽說,親身體驗(yàn)一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)比你聽說的還要夸張,無論何種路況,請記得輕踩油門...
操控:
這款車的操控也很棒,3.9秒的加速度,配上布雷博的剎車卡鉗,不怕剎不!方向盤操控感實(shí)在是太棒,轉(zhuǎn)彎過道,再也不用像以前那樣大力轉(zhuǎn)方向盤了!跑高速也很穩(wěn),偶爾累了,自適應(yīng)定速巡航,可以解放下雙腿。緩解駕駛疲勞。不過這款車的車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)反映比較慢,剛開始還是聽靈敏的,后來可能儲存系統(tǒng)垃圾越來越多,現(xiàn)在比剛開始用的時(shí)候反應(yīng)沒那么靈敏快速了。希望比亞迪可以幫我們車主免費(fèi)升級鴻蒙系統(tǒng)。
舒適:舒適性還是很舒服的,底盤調(diào)校的不錯(cuò),過個(gè)坑洼路段沒有特別的硬,當(dāng)初試駕特斯拉,特斯拉就很硬,稍微有個(gè)石子都顛的很,而且漢的降噪效果特別好,說再多都不如自己親自試,但試的時(shí)候可以格外的試試這個(gè)降噪,挺nice的
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