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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅非常舒適,真皮的,還帶座椅通風(fēng),外觀大氣時(shí)尚,十分帥氣,中控大屏,極其棒,內(nèi)飾感覺十分豪華
缺點(diǎn):最不滿意就是燈組中間的漢字不可以長亮,只有解鎖和鎖車時(shí)候才會(huì)亮。后備箱的空間個(gè)人感覺有點(diǎn)小了;旧洗蠹臇|西是裝不了的。
外觀:聽說他們外觀的話,都是原來什么奔馳奧迪這類的大師打造的,外觀天冷看著是挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾:我覺得比亞迪的漢內(nèi)飾中控臺(tái)很有檔次,比較實(shí)用,很好上手,用料和做工都挺不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)處理的很好
空間:空間方面給個(gè)4星吧。畢竟不是燃油車,電池占了那么大一部分的控制。1米7的個(gè)子坐進(jìn)去,頭頂?shù)奈恢蒙陨圆蛔。只留下大概一拳吧?/span>
配置:20萬左右的價(jià)格,這個(gè)外觀加上這個(gè)配置在我看來性價(jià)比已經(jīng)非常高了
動(dòng)力:動(dòng)力方面,了解過這款的車的盆友應(yīng)該都知道,四驅(qū)頂配3.9秒的零百加速 完全媲美百萬級(jí)別的豪華車的動(dòng)力 風(fēng)馳電掣。
操控: 操控說實(shí)話,我并不能完全的感受出來,因?yàn)槲也]有達(dá)到專業(yè)級(jí)別,所以就簡單說說,漢ev的底盤在過勾勾砍砍的地方,不會(huì)有那種很硬的震感,這個(gè)給我感覺還是很舒服的,并不像我之前的車,路感是很清晰,但一走這樣的道,那就。。。。酸爽了。
舒適:這款車的亮點(diǎn)就是行駛過程中的靜謐性真的絕了,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺習(xí)慣了然后的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴 一下子這個(gè)噪聲小多了 家里人都很滿意。
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