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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年12月
購買地點四川 南充
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就是喜歡他的外觀,帶有轎跑的風(fēng)格,運動氣息比較強烈,看起來充滿了活力,隨時隨地都可以觸發(fā)。
缺點:續(xù)航里程可能不夠我使用。如果經(jīng)常跑遠(yuǎn)途的話可能不太行。
外觀:其實當(dāng)初對這個品牌其實印象一般,可能還是停留在F3時代,經(jīng)過多方比較,剛好也支持支持咱們國貨就入手了漢,怎么說呢?其實蠻驚艷的,是越開越喜歡的那種。顏值不用說,開在路上回頭率很高,停在路邊總有人在旁邊圍觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較高級,科技感比較強。整體設(shè)計比較簡約,按鍵很少,不過很好操作。
空間:空間很寬敞,空間布局方便做的很好,而且空間的利用率很高。
配置:節(jié)能環(huán)保先不說,開起來也太省錢了,我平時也就上下班偶爾跑一下,之前油車加油就是一個不小的開支,現(xiàn)在漢充一次電不到100塊,一個月300塊以內(nèi)綽綽有余,哈哈省錢這一點真的超愛
動力:動力啥都不說,電車和油車最大的區(qū)別就是電車提速快,瞬間動力輸出比油車要強好幾倍,輕踩油門可以在兩三秒鐘就達(dá)到70-80邁,如果真想達(dá)到3萬9秒破百,就需要地板油了,這是在高速上實際測試的效果,6秒左右直接就可以達(dá)到150KMh。
操控: 對于漢這樣一臺中大型轎車的尺寸,操控性非常不錯了,得益于電池降低重心,50比50的車身配重比。還有強大的四驅(qū)加持,麋鹿測試可以達(dá)到82公里時速。在實際駕駛中也可以感覺過彎和緊急變道非常穩(wěn)。我經(jīng)常跑高速,在高速上很有信心,經(jīng)常一不注意就跑140左右超速了。剎車表現(xiàn):布雷博的剎車果然名不虛傳,兩噸多的車,剎車成績做到33米左右。跑得快也剎得住,安全性非常高,我都擔(dān)心我剎住了,后面給我撞上來! 車道保持輔助系統(tǒng):感覺只有高速比較實用一點,對車道線要求較高,需要比較清晰才能識別得到! 自動泊車入位:自動泊車有自選車位,很方便,停車時間每次都在一分鐘以內(nèi),老司機用不上,比新車司機停車更快。
舒適:車子整體的舒適感是蠻不錯的,包裹性比較強,貼合人的身體,就算是長時間駕駛也不會覺得勞累,唯一的缺點就是隔音不算太好。
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