一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,我特別喜歡它的外觀,前臉設(shè)計(jì)前天說(shuō)句看上去會(huì)比較個(gè)性一些,開(kāi)車(chē)出門(mén)的話(huà)辨識(shí)度會(huì)比較高。而且內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是挺寬敞的,基本上是能夠滿(mǎn)足我日常出行需求的。
缺點(diǎn):問(wèn)題比較大的就是它這個(gè)車(chē)身在遇到一些惡劣天氣的時(shí)候兒就容易沾到一些灰塵之類(lèi)的,或者是留下那些水跡,然后就看著車(chē)身比較臟,即使剛剛刷過(guò),然后再經(jīng)歷一些惡劣的天氣之后,它也顯得不是那么干凈,就比較容易臟。
外觀:車(chē)身無(wú)論是從前臉還是從后尾來(lái)看都是很協(xié)調(diào)的,車(chē)漆的漆面也不薄,做工很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:那不設(shè)計(jì)還是挺精致的,車(chē)內(nèi)的用料選擇都是比較走心的,坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)有那種特別明顯的廉價(jià)感存在,而且它的做工也是比較精湛的,尤其是在各個(gè)銜接的地方。最重要的是車(chē)內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)是比較集中的,給人留下的第一印象就比較整潔,看上去還是挺舒服的。
空間:前排的空間沒(méi)什么問(wèn)題,對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了,頭部空間很不錯(cuò),中等身材的車(chē)主基本都可以容納下。不過(guò)后排空間就沒(méi)那么理想了,尤其是寬度方面,感覺(jué)坐滿(mǎn)三個(gè)人的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)擁擠,有幾次同事坐我的車(chē),后排坐三個(gè)人,就會(huì)感覺(jué)寬度方面不是很富余。
配置:這款車(chē)只能說(shuō)在同價(jià)位車(chē)型里面,它的性?xún)r(jià)比可能不是特別高,和日系車(chē)相比有一定差距,但是國(guó)產(chǎn)車(chē)以后肯定會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力:這段時(shí)間只要有出行的機(jī)會(huì)都會(huì)開(kāi)著這輛車(chē),我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺給力的,起步反應(yīng)方面也挺靈敏的,而且開(kāi)的快的時(shí)候也會(huì)有一定的推背感,想要超車(chē)什么的都不成問(wèn)題。
操控:
目前為止我還沒(méi)有完全駕馭這臺(tái)車(chē),不過(guò)好在它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)比較靈敏,第一次開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就有感覺(jué)到他沒(méi)有多大的虛位存在,而且本身它就不屬于那種看上去特別寬大的小汽車(chē),所以我感覺(jué)等下過(guò)上一段時(shí)間我肯定能夠完全駕馭它。
舒適:舒適性還是挺高的,宣傳碼回來(lái)之后,只要是做過(guò)這個(gè)車(chē)的人,對(duì)于它的舒適性評(píng)價(jià)都是比較高的,所以每當(dāng)他們夸贊車(chē)的舒適性的時(shí)候,我自己都會(huì)有一種莫名的自豪感。
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