一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡超車(chē)時(shí)的推背感,路上的車(chē)都是來(lái)襯托我的。以及科技外觀。
缺點(diǎn):每個(gè)地方的上牌流程不一樣,因?yàn)槲也惶难b這一塊,希望很多車(chē)友能吸取教訓(xùn)提前報(bào)備。
外觀:這輛車(chē)的外觀屬實(shí)不錯(cuò),不少乘客也是因?yàn)檫@輛車(chē)得外觀選擇坐我的車(chē),他的顏值幫我拉來(lái)了不少客人,其實(shí)我覺(jué)得漢這一系列的電動(dòng)車(chē)的顏值都過(guò)關(guān),看著很不錯(cuò),為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊?
內(nèi)飾:從整體風(fēng)格來(lái)看內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,還是很符合我的審美觀的,就是有點(diǎn)美中不足的是細(xì)節(jié)地方處理的不是很細(xì)膩,用料方面也還可以,然后功能配置也比較齊全,就是一些細(xì)節(jié)方面還需多注意,做工方面有待加強(qiáng)。
空間:空間很大,畢竟這款車(chē)的價(jià)位擺在那里,座椅空間以及后備箱空間都非常棒
配置:這幾個(gè)月下來(lái)我通過(guò)跑車(chē)接客,已經(jīng)賺回了將近五分之一的錢(qián),除了這臺(tái)車(chē)可以讓我有更多客人,另外因?yàn)檫@輛車(chē)是使用電的,比燃油車(chē)要剩下不少錢(qián),就這樣我覺(jué)得可以的換今年努努力就可以吧這臺(tái)車(chē)的錢(qián)掙回個(gè)一多半,明年就可以開(kāi)始正式收入了,反正我覺(jué)得這輛車(chē)很好開(kāi),說(shuō)走就走,不含糊,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是配的上這樣的價(jià)格的,所以我也要努力讓我配的上這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力:用四個(gè)字形容“動(dòng)力十足”,這個(gè)3.9秒百公里加速真的是可以做到的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去試駕,用4S店里的車(chē)試過(guò),真的可以達(dá)到,自己的車(chē)目前還沒(méi)有機(jī)會(huì)試試,一般都是上下班用用,所以沒(méi)機(jī)會(huì)試試,平時(shí)提速的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很輕松,動(dòng)力這一塊表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控:
方向盤(pán)操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,輕踩油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)速度快,動(dòng)力輸出實(shí)時(shí)。還可以根據(jù)自己的喜好來(lái)切換方向盤(pán),舒適,運(yùn)動(dòng)隨時(shí)切換。開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。底盤(pán)低,所以給人一種穩(wěn)如泰山的感覺(jué)。跑高速的時(shí)候車(chē)子很穩(wěn),不會(huì)飄忽,剎車(chē)靈敏。
舒適:車(chē)輛行駛過(guò)程中還是很平穩(wěn)的,發(fā)電機(jī)工作聲音也不大,整體車(chē)內(nèi)是比較安靜的。通過(guò)那些不平的路面,車(chē)身的震動(dòng)也不大,車(chē)內(nèi)的乘客坐著還是比較舒服的。
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