一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9043公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這款車主要就是因?yàn)樗念佒当容^高,因?yàn)槲疫@個(gè)人吧,也算是個(gè)小小的顏控,買這款之前我考察了很久,然后也對比過目前很火的小鵬、特斯拉理想之類的一些新能源車子,但是最終對比下來,我還是選擇了比亞迪漢這款車,怎么說呢?選擇這款車其實(shí)也算緣分吧,因?yàn)榧依锢习种伴_的就是比亞迪最老的一款車。在我告訴他們我要買車的時(shí)候,在他們的再三建議下,我還是去比亞迪4S店溜達(dá)了一圈,不料就被比亞迪漢這款車的外觀以及它的試駕性能給完全征服了,所以也算是對這款車一見鐘情吧!
缺點(diǎn):截止今天為止,這輛車才提車半個(gè)月不到,目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么大的不滿意,我覺得整個(gè)方面我都覺得挺滿意的
外觀:最喜歡它的側(cè)顏,滿滿的線條感和躍動感,龍擎躍動腰線
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用全部納帕真皮,空調(diào)包括一些按鍵設(shè)計(jì)的都很有特色。值得一提的氛圍燈,這個(gè)真的是絕絕子。在我印象中,氛圍燈剛看出來的時(shí)候可是只有奔馳才會配備。沒想到店端幾年的發(fā)展,我們國產(chǎn)車能做到如出一轍,優(yōu)秀!
空間:這一款車空間啦不用說啦,畢竟是一個(gè)畢竟是B級車坐起來非常的.大,調(diào)到合適的位置在最后把坐我的膝蓋離前面駕駛還有2拳距離,在后面坐上兩三個(gè)人也不會覺得特別擁擠,后備箱也不用去說了出去玩的時(shí)候開這個(gè)車后備箱可以放20寸的行李箱放到四個(gè)還有空余的位置。
配置:現(xiàn)在我們在選車的時(shí)候都會很在意性價(jià)比,當(dāng)初我在選車的時(shí)候也是看了很多的車試過了很多車,最終經(jīng)過了各方面的綜合對比之后還是選擇這臺漢,因?yàn)樵谖铱磥硭庠诘念佒颠是內(nèi)在的配置都是非常優(yōu)秀的,它讓我明白了它的的性價(jià)比是非常的高。
動力:鑒于電動車和摩托車之間的對比,我的觀念里就認(rèn)為純電動車動力要遠(yuǎn)小于燃油車的動力, 但是一次跑高速的經(jīng)歷告訴我實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),真是不跑不知道,這輛車他在高 速上的性能真的相當(dāng)好,無論是加速還是超車都沒有什么問題,而且還很輕松
操控:
車子不用擔(dān)心不好開了,這點(diǎn)我覺得大家可以放心開,多功能的方向盤,而且上面都有細(xì)節(jié)的文字標(biāo)志,很清楚明了,操作起來還是比較簡單的,不像其他品牌整個(gè)英文,對于咱這種文憑不高的老板性,還得多熟悉熟悉才行,而漢就不用擔(dān)心這個(gè)了,當(dāng)然車內(nèi)還有很多科技的配置,多熟悉熟悉,開起來就不用費(fèi)力了,雖然車大,但是第一次開純電車型,覺得開起來真輕松,又不累又好開
舒適:車子坐進(jìn)去很舒服,前面也有介紹過了,真皮座椅不是蓋的,尤其是座椅通風(fēng)加熱功能,簡直是夏天冬天的福音,換了漢EV再也沒被夏天的座椅蒸了屁股。
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