一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢EV讓我最滿意的就是電池續(xù)航達(dá)到心里預(yù)期,搭載的刀片電池,不僅安全性高,而且續(xù)航方面也和官方宣稱的基本吻合,市區(qū)開(kāi)了2天,開(kāi)了300多公里,和儀表上的續(xù)航顯示基本上吻合,當(dāng)然,車(chē)?yán)镒?個(gè)人,開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著音樂(lè),模擬日常駕駛,估算了一下,大概續(xù)航再510公里左右(官方宣稱續(xù)航達(dá)到550km)。
缺點(diǎn):30萬(wàn)落地買(mǎi)到了50萬(wàn)價(jià)值的享受,我還有什么不滿意的呢!
外觀:在中國(guó)風(fēng)越來(lái)越引領(lǐng)潮流的今天,漢EV采用的大量中國(guó)風(fēng)元素,也讓漢EV在外觀設(shè)計(jì)上極具辨識(shí)度,前臉一條貫穿式裝飾條與矩陣式LED大燈組合在一起,勾勒出一張頗具形象的龍臉,霸氣外露。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色的話,是一個(gè)棕色內(nèi)飾配置頂配的話,還可以選擇其他的顏色,我還覺(jué)得這個(gè)顏色比較沉穩(wěn)-深棕色。
空間:乘坐空間沒(méi)得說(shuō),4980mm的車(chē)長(zhǎng)和2920mm的軸距,這么大的尺寸坐哪都覺(jué)得寬松,我1.75米的個(gè)子,坐在駕駛位上一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有,后排地面也平整,正常坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,后備廂也足夠大,裝大件行李也不是問(wèn)題,出去玩時(shí)方便多了。
配置:雖然還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò) 但是我去問(wèn)過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用這些確實(shí)很低 基本上保養(yǎng)一次也就兩三百塊錢(qián)就能夠搞定 我以前的車(chē)1 5t的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)一次都得五六百 所以保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很低 而且后期也沒(méi)什么其他太大的花費(fèi) 廠家基本上該自保的也自保了 沒(méi)什么太大花費(fèi) 所以我覺(jué)得性價(jià)比這些方面真的挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力也真的是很猛的,這絕對(duì)是可以和那些豪華品牌的性能車(chē)相媲美相抗衡了,不管是以哪種形式做出的這個(gè)加速成績(jī),我認(rèn)為這都是非常厲害的。
操控:
操控方面也是值得打滿分的 雖然像自動(dòng)泊車(chē) 這些車(chē)道保持這些 我基本上沒(méi)怎么用 但是偶爾也試過(guò)一次 唉 覺(jué)得還是挺實(shí)用的 還有就是操控感確實(shí)很棒 車(chē)輛雖然比較大 但是指哪兒打哪兒 這方面還是值得肯定的
舒適:漢EV的舒適性也很到位,座椅配置拉滿,主駕駛有兩組座椅記憶儲(chǔ)存,全車(chē)都支持通風(fēng)和加熱,冬天不冷夏天不熱,前排座椅和后排靠背還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛的老板鍵更是后排最愛(ài);
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