一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的操控性了。提速非常的快,而且沒(méi)有什么噪音,開(kāi)起來(lái)非常的舒服。習(xí)慣了開(kāi)電車,你就不會(huì)去開(kāi)燃油車。
缺點(diǎn):主要沒(méi)有電動(dòng)尾門,這個(gè)是我比較不滿意的一個(gè)梗,之前用習(xí)慣了家里的老車,現(xiàn)在這個(gè)后備箱及其的不方便,還是需要一段時(shí)間適應(yīng)了。
外觀:選擇漢多少也是有看中它的高顏值外觀、車燈設(shè)計(jì)很酷,特別是晚上前后燈都亮起來(lái),開(kāi)著出去回頭率很高。
內(nèi)飾:挺不錯(cuò)的,比亞迪以前走的都是比較簡(jiǎn)單的路線,現(xiàn)在越發(fā)的感覺(jué)到他們?cè)谧吒叨寺肪了,好幾款新出的車都配備了高科技的配置,方向盤的手感也很不錯(cuò),可謂都是真材實(shí)料,IPAD還支持很多APP下載,導(dǎo)航起來(lái)可爽了。值得一提的是還有很漂亮的氛圍燈,淡藍(lán)色的中控臺(tái)看起來(lái)很高級(jí),還有音響也很棒。
空間:空間雖大,設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物隔斷也不少,但是這一點(diǎn)我還是有吐槽的,中控杯架限位感覺(jué)大一些的杯子不太好放,四門上的儲(chǔ)物格大一些厚一些的也不太好放,不過(guò)好在其它有比較寬裕的空間,整體來(lái)說(shuō)還是足夠用的,誰(shuí)沒(méi)事吧車上塞太多東西…乘坐空間那就自然更不用說(shuō),做為一輛中級(jí)轎車,后排輕松翹起二郎腿,后備箱感覺(jué)也能輕松塞進(jìn)去兩個(gè)人,反正是滿足日常家用都是足夠了
配置:車子的性價(jià)比肯定是高,畢竟續(xù)航還是能達(dá)到它標(biāo)定的續(xù)航里程,而且這個(gè)車子的整車質(zhì)保是六年或十五萬(wàn)公里,我還是挺放心的。最讓我來(lái)氣的地方就是當(dāng)初買車答應(yīng)送我的腳墊全車膜一直都沒(méi)兌現(xiàn),性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)只能算是中上吧。
動(dòng)力:動(dòng)力要說(shuō)好用好,說(shuō)不好吧,也真的有,就是它爬坡能力還是有點(diǎn)弱了。
操控:
我特別要說(shuō)一下這款車子的自動(dòng)泊車系統(tǒng),我的老婆開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)還是不足,有時(shí)候倒庫(kù),因?yàn)檐囎犹L(zhǎng)了。而且車子也很寬,就怕磕到車子有了自動(dòng)泊車系統(tǒng)之后就能夠很好地識(shí)別到車子會(huì)自動(dòng)開(kāi)路,你想要停的車位里面去,這個(gè)功能對(duì)于很大一部分新手司機(jī)不會(huì)倒庫(kù)的人來(lái)說(shuō),真的非常實(shí)用,車子的剎車表現(xiàn),真的很完美方向盤的操控感也很強(qiáng)市區(qū)的穩(wěn)定性,也非常強(qiáng)并線輔助和車道保持輔助系統(tǒng),這樣的人性化設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)。
舒適:座椅的舒適性很舒服、坐著往后靠座椅與后背蠻貼合的腰也就沒(méi)那沒(méi)容易累。放音樂(lè)效果很清晰、沒(méi)有雜質(zhì),聽(tīng)著還是挺享受的。
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