一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,不到三十萬(wàn)的車配置齊全。相比較同價(jià)位的合資誠(chéng)意滿滿。純電車的駕駛感受真的不錯(cuò),家里燃油車基本上閑置了。
缺點(diǎn):有些小細(xì)節(jié)做不太好,比如車內(nèi)經(jīng)常感覺(jué)有反光。還有就是感覺(jué)有點(diǎn)背刺老車主,隔三差五的升級(jí),出廠就裝備好不好嗎
外觀:不得不說(shuō)漢的設(shè)計(jì)是國(guó)產(chǎn)車的頂端級(jí)別了 又高檔又時(shí)尚
內(nèi)飾:車子的氛圍燈讓人很驚艷這類的自帶的行車記錄儀功能強(qiáng)大,紅色的內(nèi)飾獨(dú)特優(yōu)美,漂亮異常。
空間:對(duì)于我這個(gè)1.7米左右的身高完全夠用這個(gè)空間畢竟這車長(zhǎng)度差不多5米,而且后排也帶電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背可以隨時(shí)控制靠背位置讓我們坐后排的有一個(gè)舒適的坐姿。
配置:性價(jià)比這一塊只能說(shuō)一般吧,畢竟已經(jīng)到這個(gè)價(jià)位了,只能說(shuō)后續(xù)用車成本確實(shí)是省不少錢,就是這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō),還是稍微缺少點(diǎn)性價(jià)比,拋開品牌不說(shuō),又還是能接受,人就是這么奇怪.
動(dòng)力:我駕駛這款車的時(shí)候,更加的注重它的動(dòng)力表現(xiàn)這一塊,我女朋友當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是對(duì)于動(dòng)力上面置之不理,只要好看,我親自駕駛以后,發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)際真的是厲害了,不愧被稱為國(guó)產(chǎn)小鋼炮啊。剛提車的時(shí)候,沒(méi)時(shí)間跑高速,但是每次在等紅綠燈的時(shí)候,能明顯的感覺(jué)到起步還是挺穩(wěn)的,只要是我的車排在第一位,就能甩其它人一條街。可能也是我自己本身反應(yīng)靈敏原因,還記得有一次我車上放滿了一些水果什么的,我起步也不肉,和其它車道的車子速度不相上下。
操控:
車子開起來(lái)還是挺順手的、操控性不復(fù)雜,方向盤的按鍵都比較智能化。老婆也覺(jué)得方向盤不算重、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位。帶有360度的倒車影像、倒車方便很多。
舒適:這個(gè)真皮座椅包裹性真是太好了,而且還有座椅通風(fēng)加熱,夏天的話應(yīng)該也不會(huì)貼后背。
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