一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高啊,在外面跑起來的時(shí)候就像是一道亮麗的風(fēng)景線一樣,動(dòng)力強(qiáng),很有感覺,一腳油門下去瞬間就要起飛了一樣。
缺點(diǎn):車子開著還是很不錯(cuò)的,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)哪里不太好。
外觀:外觀是我最滿意的,顏值爆棚,不管從哪個(gè)角度來看都很吸引眼球。開在路上那個(gè)回頭率還是杠杠的,晚上那個(gè)燈光非常顯眼,識(shí)別度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是很滿意的,配置比較齊全,而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和合理也有智能的大屏,更好的輔佐行車,比較高級(jí)感。
空間:將近5米的車身尺寸空間肯定是夠大了,再加上這款車雖然是四驅(qū)車,但是他是采用前后雙電機(jī)四驅(qū),沒有像傳統(tǒng)燃油車那樣的傳動(dòng)軸,所以地板沒有隆起,極大的提升了后排空間
配置:和某拉對(duì)比,當(dāng)然是漢比它好啊,而且還是電池上就不錯(cuò)。
動(dòng)力:我喜歡超強(qiáng)的動(dòng)力感,以前車的動(dòng)力還沒有被淘汰,但我實(shí)在是不太喜歡空間就換了,這次換了之后卻覺得它的動(dòng)力有一點(diǎn)欠缺。
操控:
操控系統(tǒng)我100的滿意,無可挑剔的一款手感,上手之后的輕盈以及所有的安全感都由內(nèi)而發(fā)。
舒適:整車的懸掛還是非常好的,在過坑坑洼洼的路面,包括減速帶的時(shí)候,顛簸感都不是很強(qiáng)烈。
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