一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有4點(diǎn)一是安全,用的磷酸鐵鋰電池,穩(wěn)定性相對要好一點(diǎn)二是空間,車內(nèi)相當(dāng)滿意,家里身高都是175以內(nèi),前排正常,后排二郎腿沒問題三是充電,速度還是比較快的,在120樁,獨(dú)用功率能到115kw以上,從6充到100,一般1小時(shí)零幾分鐘,60kw大概需要1.5小時(shí)四是提速,,提速還是比較猛的五是靜音,隔音效果確實(shí)不錯(cuò),一方面得力于其雙層玻璃,一方面是它的密封,這個(gè)網(wǎng)上評(píng)測的視頻很多,就不詳細(xì)說了六是外觀,包括內(nèi)飾,審美各不相同,和老婆第一眼看到漢,覺得這個(gè)傳統(tǒng)品牌終于上道了,內(nèi)飾也終于從過去一些車的硬塑改成軟包,到漢又改成皮木結(jié)合,總體還算滿意
缺點(diǎn):還是有不少不滿意的地方一是儲(chǔ)物空間,磷酸鐵鋰電池密度低,電池體積大,后電機(jī)占用了部分空間,但是車前艙考慮混動(dòng)的原因,沒專門優(yōu)化,沒能像其他品牌EV車型一樣有前備箱二是剎車異響,天冷尤其是雪后就吱吱叫,早晚嚴(yán)重?cái)_民,我在換過一次剎車片正常半年后又異響,目前4s給出的仍是無法解決的答復(fù)三是車機(jī)卡頓,提車即落后,cpu625內(nèi)存和存儲(chǔ)3+32是真的沒法用,音樂+導(dǎo)航就會(huì)出現(xiàn)卡頓問題,發(fā)布會(huì)上的5G忽悠了絕大多數(shù)盲訂車主,后面廠家矢口否認(rèn),改口說是將來車型,但是發(fā)布會(huì)上并未提到改款車型,后面給出的解決方案就是車主自己花錢升級(jí)四是輔助駕駛,本來也沒有多大期待,但是最基本的車道保持都有點(diǎn)low,彎道修正猛地一拉嚇人一跳五是冬季續(xù)航,春天早晚高峰通勤開出過500+的實(shí)跑續(xù)航,節(jié)能比賽四驅(qū)組拿過第一,100到92跑了71公里,但冬天開空調(diào)25到27度一檔座椅加熱,也就跑350,差距較大六是離地間隙,加裝了電池護(hù)板,離地間隙更成為問題,一些路況或坡度稍大的地方都會(huì)有托底情況
外觀:外觀大氣,這個(gè)外觀很吸引小孩子,車燈非常漂亮,不熟燈廠奧迪
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話怎么說呢,就比較中規(guī)中矩吧,配色也比較簡單,比較簡約的設(shè)計(jì)。比較好的一點(diǎn)就是中控大屏吧,功能性比較強(qiáng),家里親戚的孩子就比較喜歡我車,喜歡在里面刷抖音啥的
空間:漢ev轎跑車型空間很大,有時(shí)候朋友坐上我車的時(shí)候都會(huì)夸贊一下這個(gè)車的空間,腿部一點(diǎn)兒都不會(huì)覺得擁擠,不管是前排還是后排空間,都非常的大,后備箱也挺深的。
配置:暫時(shí)沒有到保養(yǎng)的時(shí)候,但是店家說之后做保養(yǎng)有優(yōu)惠活動(dòng),表示期待購車:買車的時(shí)候銷售很盡力的幫我申請優(yōu)惠了,筆芯
動(dòng)力:動(dòng)力更是無可挑剔的,作為國產(chǎn)車的標(biāo)志,百公里加速僅需3.9秒,推背感真的非常的強(qiáng)烈,性能也更加的突出
操控:
方向盤比較靈敏,精準(zhǔn),指哪去哪。底盤做的也是比較穩(wěn)。但是有一點(diǎn),開車的時(shí)候雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了,胎噪聲音是不是有點(diǎn)大了! 自動(dòng)泊車入位:現(xiàn)在的住房車位都緊挨著,車擠車,所以有時(shí)候進(jìn)出都比較困難,這車可以手動(dòng)操控,實(shí)現(xiàn)無人駕駛,不用在小心翼翼的開車門上下車了。
舒適:這款車整體舒適型,太好了,首先非常靜音,幾乎沒有啥噪音,配置高,丹拿音響的配置也很劃算,語音娛樂等系統(tǒng),非常方便便捷,主要是速度也很快,我女兒喜歡的不得了,坐在后邊看屏幕上的動(dòng)畫片最近是她的最愛了,而且還能語音聊天,有一次閨女直接語音問小迪74+26等于多少,非常快而準(zhǔn)確的回答了,真的太好了,還有就是云服務(wù)真方便,在樓上就能提前把車啟動(dòng),打開空調(diào),哪怕再寒冷的冬天也能很好的把車提前預(yù)熱,這款車的減震也非常不錯(cuò),不松散,開著安全放心即使很快也不飄。
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