一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車有三個月了,磨合期還沒過,發(fā)表看法僅供個人觀點(diǎn)。最滿意的地方應(yīng)該屬漢EV的駕乘體驗(yàn)了,靜若處子動若脫兔是對漢EV最真實(shí)的寫照。超強(qiáng)的動力系統(tǒng),智能的車機(jī)系統(tǒng)互相搭配,能感受到這個價(jià)位所感受不到的駕乘體驗(yàn)。他的百公里加速只有3.9s,這是大部分國產(chǎn)車都難以企及的高度,DLINK3.0智能車機(jī)系統(tǒng)可以在駕駛過程中更好的輔助你,確保駕乘安全。語音交互系統(tǒng)很靈敏,講本地話他也聽得懂,讓我覺得開上這款車很舒服,很享受是一種放松。
缺點(diǎn):最不滿意的就是冬天的續(xù)航有點(diǎn)虛,550公里的官方續(xù)航我只能跑460公里。
外觀:外觀很好看,非常有現(xiàn)代科技感。19寸運(yùn)動輪轂,配備布雷博剎車卡鉗,制動效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的朱雀紅,其實(shí)這個紅色沒有大家想象的那么艷紅,座椅用的是nappa真皮,前后都帶了座椅通風(fēng),對于廣東的車主來說是很友好。不用擔(dān)心大熱天汗水后背了,特別是夏天周期特別長的廣東。另外內(nèi)飾的科技感也很強(qiáng),尤其是可以旋轉(zhuǎn)的大屏,集成的功能豐富,操作流暢,整個儀表臺全皮包覆。
空間:空間還是比較大的,我身高一八五,體重二百,做進(jìn)去比較寬敞和舒適,因?yàn)轳{駛位有記憶座椅,每次上車的時(shí)候,座椅都會自動調(diào)節(jié)到我方便進(jìn)入的位置,所以還是非常方便的。后排座椅沒有中間突出的突起物,所以做滿三個人也一點(diǎn)都不會擠。
配置:對于我而言車子性價(jià)比很好,因?yàn)楸葋喌蠞h的實(shí)用性比較強(qiáng),像我平時(shí)在市區(qū)里面來來回回跑,開新能源車子就會更方便一些,而且開銷會更低一些。當(dāng)時(shí)買車之前了解到的是比亞迪漢的價(jià)位很合適,也特別值得我買,現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后,我更能感覺出來比亞迪漢在性價(jià)比方面的優(yōu)勢。
動力:這款車的加速性能特別好。必須給滿分,3.9秒百公里加速踏板真是搭上就有。以我這多年老司機(jī)的開車經(jīng)驗(yàn)來說,電車的加速性能真是比燃油車好了太多太多,即使在高速上也是一點(diǎn)都不吃力。本身這臺車我是在東北用,以前開兩驅(qū)車的時(shí),下雪路面就比較滑,上個坡,下個坡都非常費(fèi)勁,而這款漢ev的四驅(qū)效果特別好,上個坡根本不費(fèi)勁兒。
操控:
L2級別的自動駕駛,科技感滿滿的,用手機(jī)就可以操控駕駛,將車移動出來
舒適:座椅里面的填充物好像是使用的材質(zhì)不是那么透氣,如果乘坐時(shí)間長了,會稍微有一點(diǎn)悶熱,好在北方這個季節(jié)沒有什么影響,如果到了天熱的時(shí)候還是會有一點(diǎn)影響。
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