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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點湖南 張家界
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速好,隔音好,上下班是最好的選擇,按照目前的養(yǎng)車成本,我覺得建議大家還是選擇純電動!?
缺點:開了大半年,不滿意有幾個方面:第一個,電門調(diào)教得不夠舒適,會比較沖;第二個就是底盤調(diào)教,不夠舒適,但是扎實。第三個就是車機有點卡…只要開4個軟件就卡,刪掉后臺運行的app就好多了,我現(xiàn)在開車就是網(wǎng)易云、導航,除了出去玩的時候小孩會看動畫片,其他就沒怎么開了。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我是挺滿意這樣的外觀,比DM的好看太多了,流線型特別完美!還有它的大燈跟尾燈非常漂亮!特別有儀式感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡單大氣,不是失豪華。做工非常細致,用料也是在,這是我喜歡的內(nèi)飾風格。中控的大屏幕可以旋轉(zhuǎn),不會擋道視線。
空間:空間很不錯,前排的座椅很舒服很舒服,不管是包裹性還是承托性,都非常的完美,皮質(zhì)柔軟,NAPPA的小牛皮,座椅通風,加熱全都有,配置不含糊,絕對的旗艦配置。前面有無線手機充電,手機也有地方放,就是充電功率有點小。
配置:這車沒有什么性價比,沒有優(yōu)惠等車時間還長。
動力:3.9秒的快感怎一個爽字了得?提速推背感簡直是恐怖,四驅(qū)系統(tǒng)讓加速的時候信心十足,非常的穩(wěn),brembo四活塞,32米左右的百公里剎停距離等都是對動力最好的一種詮釋!
操控: 轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小,路面反饋還是很及時。19寸運動輪轂,增添不少運動感。布雷博剎車卡鉗,制動性很好! 自動泊車入位:自動泊車入位,沒有試過。生怕蹭著車,不過車內(nèi)的360度全景影像,對于停車來說還是很方便的。
舒適:Nappa真皮座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。車內(nèi)的隔音效果很好,跑高速的時候車內(nèi)的噪音也很小。后排座椅有獨立的空調(diào)出風口和控制面板,對于后排乘客還是很方便。
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