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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對比亞迪這個品牌的車印象一直不錯,因為之前看到大街上的出租車都是比亞迪的F3,和出租車 師傅也談?wù)撨^為什么用F3當(dāng)出租車呢,師傅就告訴我首先價格便宜,再者就是非常的耐用有的車跑了 四五十萬公里還沒什么大的問題。所以我選車就首先看了比亞迪的車型,最后選擇了比亞迪的漢EV四驅(qū)旗艦版本,通過兩個多月的駕駛感受,目前最滿意的有下面幾點:第一純電用車成本很這個是必然的,平常在市區(qū)開幾乎沒有噪音,在車內(nèi)談些事情很方便第二安全方面的配置很高,除了自動泊車以外,還有主動剎車系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等第三整輛車的舒適性方面在同級別的中級轎車中也是名列前茅的,座椅方面有很多舒適型的電動控制,坐在車內(nèi)就感覺跟坐在家里是一樣的。
缺點:目前沒有什么不滿意的地方,各個方面都很滿意。
外觀:要說漢EV的外觀真的是沒的說,犀利的大燈加上后面的貫穿尾燈真的在晚上格外的顯眼。隱藏式門把手的設(shè)計把整個車的腰線襯托的很完美,加上19寸的大輪轂看起來運動感十足
內(nèi)飾:儀表和中控這塊都是比較好看,很有質(zhì)感,配的有氛圍燈,很喜歡語音控制系統(tǒng)
空間:整體的空間沒問題,前排調(diào)正常駕駛位置,后排翹二郎腿也可以,
配置:那時候選擇的車子比較多,三系,C級,都有看了的,后面還是決定買一個純電車,小鵬也看了,不是很滿意,綜合考慮還是考慮了這款
動力:四驅(qū)旗艦版的漢EV動力著實很強勁,腳下反饋非常迅速,不知道是不是個人的原因還是說沒有適應(yīng),每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度,有點害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過在需要加速超車的時候,的確比較爽,不會有轉(zhuǎn)速上來了車卻沒怎么動的無力感,而且及時開著空調(diào),也沒有感受到什么疲軟的感覺。綜合來說,喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實際需求再來做選擇。
操控: 操控感!挺好有自動泊車!車道保持輔助系統(tǒng)!
舒適:座椅舒服!我一開始買車就是用來中午睡覺得!座椅加熱挺好用的!
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