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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前使用下來最滿意的就是顏值這一塊。這個外觀確實抗打,想想自己也是開過不少車子的人了,還是第一次對于車子這么的喜愛,可能也是因為自己有一顆狂野的跑車心,但是無奈呢,自己又沒有買豪華車的實力,所以呢,看到這款車的第一眼,就注定我和它不一樣的緣分。
缺點:駕駛感受路感很模糊,小的路感過濾的太多,然而對小波動避震不能很好的過濾,體現(xiàn)在車?yán)锞褪切〉奶鴦舆^多,漢頂配有點偏后驅(qū)。急加速的時候前面方向會有扭矩轉(zhuǎn)向。很容易漂移。這個得老手才能駕馭,也是換了寬胎后有所好轉(zhuǎn)。但換了寬胎能耗上升
外觀:外觀非常的大氣,而且設(shè)計師也是非常的厲害,設(shè)計的非常的到位,外觀非常的時尚,任何年齡 乘次的都適合,前臉是封閉式的設(shè)計,中間是一條很長的鍍鉻裝飾條,中間一個漢字,很有感覺,側(cè)面看線條非常的流暢,隱藏式的門把手很高端。尾部的貫穿式大燈,非常的有范,也很有識別度。
內(nèi)飾:這是我喜歡的類型,是那種中式的豪華比較低調(diào),沒有很浮夸,然后一看就是很好的材質(zhì),內(nèi)飾中家里一個金線做裝飾,整個輕奢豪華感就上來了。
空間:車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,我身高180cm,體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有半拳的距離,腿部空間舒展自如。后排地板很平整,后排乘坐三個人不覺得很擠。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多,中央扶手箱、車門儲物格、副駕駛手套箱等等。
配置:現(xiàn)在看二三十萬左右的預(yù)算,買個純電續(xù)航幾百公里的,我覺得在技術(shù)上和工藝質(zhì)感上,都可以跟豪車相媲美了,而且一點也沒在差的,所以在我看來,選擇日常代步還是家用需求,漢EV都足夠合適,性價比都不用多說了,該有的功能,該有的顏值,該有的性能等等,一應(yīng)俱全,完全滿足你日常用車的需求了
動力:動力必須要炫耀一下,當(dāng)你切換運(yùn)動模式深踩電門你會發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的,猛加速會有很強(qiáng)烈的失重感。我平時開車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂,布雷博剎車卡鉗,可以說是跑得快,剎得住。
舒適:座椅的軟硬度還是可以的,坐久也不會感覺酸痛,腰的位置也剛好,坐上去不會覺得腰那個位置空空的沒東西,特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計坐起來更有安全感,門上還有一個調(diào)靠背的按鍵,總體來說還不錯。座椅的味道是有點,現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
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