一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇排新能源指標(biāo)是我目前為止覺(jué)得做的最正確的一個(gè)事了,油標(biāo)遙遙無(wú)期,看不到抽中的希望。新能源免購(gòu)置稅,也不限號(hào),在日常行駛的充電價(jià)格和后續(xù)保養(yǎng)上,都要比油車(chē)省錢(qián),現(xiàn)在的這個(gè)新能源汽車(chē)相關(guān)的優(yōu)惠政策活動(dòng)力度也都不小。外觀毋庸置疑,是最吸引我的!3.9s的加速也很刺激,比亞迪是老品牌,再加上刀片電池的加持,讓我無(wú)比放心
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也有,我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子如果剛開(kāi)始入手的時(shí)候,優(yōu)惠力度能夠再多一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀:買(mǎi)了漢EV后又花重金改了個(gè)膜顏色,身邊同事都開(kāi)始羨慕了,從外觀上來(lái)看,就這設(shè)計(jì)水平讓人不得不喜歡,不管從整車(chē)看還是前臉后尾,都讓你覺(jué)得夠霸氣,夠有辨識(shí)度,前臉已經(jīng)是家族式設(shè)計(jì)了,而且車(chē)標(biāo)也和其他品牌車(chē)型不一樣,后尾是馬路上一眼能看出的后尾燈,所以前兩天同事因?yàn)橄矚g我這車(chē)想買(mǎi),還帶他去店里看了看,不過(guò)年近年關(guān),想提車(chē)估計(jì)是有點(diǎn)難咯
內(nèi)飾:以前看國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾就是覺(jué)得滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感,毫無(wú)質(zhì)感,在見(jiàn)到這車(chē)后,我覺(jué)得他真的不輸豪華車(chē)的內(nèi)飾。不論是多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控還是電子檔等等,都充滿(mǎn)了科技感,也有不少的中國(guó)風(fēng)元素雜糅其中。
空間:非常寬敞,不論之前對(duì)比亞迪有什么看法,上車(chē)落座后,無(wú)一不對(duì)漢稱(chēng)贊的。
配置:性?xún)r(jià)比也是很高 ,同級(jí)別車(chē)可以說(shuō)是頂級(jí)了,買(mǎi)了終身保養(yǎng),應(yīng)該會(huì)很省,而且有三電終身質(zhì)保,后期應(yīng)該也不會(huì)有太多投入了
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn),漢真的是無(wú)可挑剔,的的確確很有駕駛體驗(yàn)感,尤其是這個(gè)配置,駕駛體驗(yàn)感很有滿(mǎn)足感,我這個(gè)小白開(kāi)都感覺(jué)很穩(wěn)。
操控:
這輛車(chē)它的方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是偏重,還有值得一提的就是他這個(gè)剎車(chē)是相當(dāng)靈敏的。所以突然剎車(chē)的話,他這個(gè)前聳是很劇烈的。
舒適:駕駛、乘坐舒適感極佳,全車(chē)座椅通風(fēng)加熱,非常到位。前面說(shuō)了底盤(pán),大坑干脆,但是小坑的過(guò)濾不夠好
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