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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):頂配的漢動(dòng)力很強(qiáng),制動(dòng)性能也與之配套非常的優(yōu)秀,車機(jī)系統(tǒng)流暢智能;同時(shí)當(dāng)拿音響帶來的極致音樂體驗(yàn)非常的棒,讓人欲罷不能;隨處可見的液晶操控面板讓乘客也能夠自如的對車內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié),如氛圍燈的顏色以及空調(diào)的出發(fā)和座椅的通風(fēng)加熱,非常的人性化;大天窗讓乘坐體驗(yàn)更加優(yōu)秀,中控平板也能給駕乘人員帶來許多便利,這些都是我很滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):冬天的時(shí)候,剛行駛的時(shí)候踩剎車有些異響。行駛一段時(shí)間后,就沒有了。
外觀:外觀真是太好看了,我的車是灰色的,小跑車一樣。開到路上回頭率老高了。喚醒試LED大燈,尤其在晚上非常的亮,保證行車安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較鮮明簡單,但是又很有藝術(shù)感,配置很豐富但又不雜亂。
空間:試過朋友的5系a6,感覺50萬內(nèi)座椅最舒適的。
配置:漢ev的性價(jià)比可太高了,這么豪華的用料和配置,這么強(qiáng)的動(dòng)力,還有安全配置也是拉滿的,基本上買了這個(gè)車就沒有換車的理由了。4S店售后服務(wù):希望4s店的午飯可以好一點(diǎn),有點(diǎn)說不過去了,起碼也是賣的十幾萬二十幾萬的車
動(dòng)力:過彎方向扭矩回正比較突兀吧,沒寶馬線性自然,讓人感覺不夠有信心控制的住它,希望在后續(xù)系統(tǒng)升級的時(shí)候能夠得到優(yōu)化,畢竟是電動(dòng)助力系統(tǒng)應(yīng)該是可以解決的。跟寶馬比起來還差點(diǎn)意思,但是國產(chǎn)車中已經(jīng)非常棒了!
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校很扎實(shí),在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以給你帶來穩(wěn)定性和安全感。有很多的輔助駕駛功能,比如全息透明影像系統(tǒng)和360度全景影像,漢的車身比較寬,錯(cuò)車和側(cè)位停車的時(shí)候有些挺不好。電池在車身下邊,有時(shí)候可以看清地面是啥情況。
舒適:漢EV乘坐起來非常的舒適,說實(shí)話,不管你什么身材,就這超大的空間,質(zhì)感拉滿的座椅包圍,躺平就完事了。同時(shí)整車減震也很好,抖動(dòng)都被緩沖的很好。隔音的效果是棒棒的,完全做到了純電車的完美靜謐空間。
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