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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):已經(jīng)提車(chē)有四個(gè)月了,說(shuō)說(shuō)真實(shí)的用車(chē)感受,目前這車(chē)讓我最滿意的地方有以下幾點(diǎn),首先說(shuō)說(shuō)加速這是我最得意的地方,作為年輕人我喜歡速度,刺激,尤其是從0加速到100那種感覺(jué),那種推背感真的是太爽了。路面所有的車(chē)都不好使,什么奔馳,寶馬的我說(shuō)超車(chē)就超車(chē),給我?guī)?lái)了超級(jí)棒的優(yōu)越感。我平時(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè),我的這款車(chē)是丹拿音響,音質(zhì)超級(jí)好,有一次朋友坐我車(chē),夸了半天,我的內(nèi)心無(wú)比的自豪感。還有就是這個(gè)車(chē)的配置了,基本要啥有啥,功能太多了。我特別喜歡手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛這個(gè)功能,太好用了。
缺點(diǎn):我選的頂配純電的,沒(méi)有啥不滿意的地方,非要說(shuō)的話,就是續(xù)航冬天虧電有點(diǎn)多,不過(guò)沒(méi)有辦法,冬天太冷了我們這。550續(xù)航,冬天能剩360左右吧。不過(guò)夠我用了,一天也就幾十公里,回家就充電了。
外觀:外觀不用多說(shuō),顏值非常高,我相信很多人都會(huì)喜歡的,無(wú)論是前臉設(shè)計(jì),還是LED大燈的照明效果都非常不錯(cuò),特別完美的車(chē)子
內(nèi)飾:整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾其實(shí)我覺(jué)得還是蠻低調(diào)的,但是又略帶一些些的小奢華,我最喜歡的就是里面的大屏,因?yàn)槟莻(gè)屏幕可以刷抖音看電影,他特別就像一個(gè)小型的筆記本的電腦的屏幕一樣,看起來(lái)的話也很舒服,平時(shí)很無(wú)聊的時(shí)候也可以在上面看看電視啊,看看電影啊,刷刷抖音啊,這樣子的可以打發(fā)打發(fā)時(shí)間嘛。
空間:后排空間做三個(gè)大老爺們一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有,而且坐在后座,空間的延伸性特別好,讓人有種很舒心的感覺(jué)。地臺(tái)雖稍稍有點(diǎn)高,但絲毫沒(méi)有影響。即使兩個(gè)180身高的人坐在里面也是毫無(wú)壓力,翹個(gè)二郎腿也是不在話下。
配置:價(jià)格方面如果能夠再低一點(diǎn)就好了而我聽(tīng)到他說(shuō)以后還會(huì)漲價(jià),慶幸我還是算買(mǎi)的早的了。
動(dòng)力:四驅(qū)版的,我想試駕過(guò)的人都會(huì)覺(jué)得動(dòng)力太強(qiáng)了。加速非常猛,我在市區(qū)動(dòng)力都感覺(jué)過(guò)剩了,開(kāi)節(jié)能模式都能秒殺路上大部分車(chē)了。跑高速:跑高速,用四川話說(shuō)就是還跑得起來(lái),130,140加速都還能很快響應(yīng)提速。
操控: 指哪打哪不用說(shuō)了,靈活度非常高,你別說(shuō)女孩子就算開(kāi)比亞迪的漢這款車(chē),方向盤(pán)很輕便,還提供了多種的駕駛模式,可以應(yīng)對(duì)不同的駕駛場(chǎng)景,操控感非常好
舒適:呃,叔叔是性這塊,我的評(píng)分15分,因?yàn)槲矣X(jué)得它的內(nèi)飾它是非常豪華的,然后包括他擁有PM2.5的過(guò)濾裝置。呃,空調(diào)的溫度分區(qū)控制非常清閑。然后他還有一些呃座椅加熱功能啊,現(xiàn)在是冬天嘛,而且過(guò)幾天就適應(yīng)冷濕濕的天氣了。所以對(duì)于座椅加熱最快是非常有必要的,還有包括做一頓它的舒適啊,然后在車(chē)內(nèi)如果要聽(tīng)歌的話,它的噪音啊這些我覺(jué)得都是非常優(yōu)秀的,所以舒適性非常ok。
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