一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):智能化的今天,純電車(chē)子真心受歡迎,綠色出行代步使用,駕駛感覺(jué)都領(lǐng)先燃油車(chē)子,車(chē)內(nèi)還有不錯(cuò)的靜音環(huán)境,沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,充電方便的今天,續(xù)航也不算費(fèi)勁,實(shí)用又有高顏值選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),既能舒適又能環(huán)保節(jié)能,有這個(gè)車(chē)子就剛剛好。
缺點(diǎn):輪轂輪轂輪轂,最不滿意的就是輪轂了,官方可選配的輪轂太少了,第三方的輪轂又不放心購(gòu)買(mǎi),希望官方能多提供一些輪轂的造型跟尺寸,方便我們消費(fèi)者選購(gòu),也好讓我們能有更多的個(gè)性化拼湊,不然開(kāi)出去都是千篇一律的
外觀:車(chē)子的造型設(shè)計(jì)還是蠻時(shí)尚個(gè)性的,改善了燃油車(chē)子的大臉風(fēng)格,封閉式的看著更精致了沒(méi)顏色的選用很絢麗,辨識(shí)度很足,后尾都是妥妥的俊俏有型,輪轂還有后視鏡都很精致,誰(shuí)看到都會(huì)忍不住的豎起大拇指。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,整體感覺(jué)比較有檔次。15.6英寸的中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件,比如玩游戲、刷短視頻、看電影等等,都可以輕輕松松的實(shí)現(xiàn)。
空間:先這里就是要打一點(diǎn)折扣,因?yàn)樗目臻g乘坐還可以,但是如果要裝東西的話,就不太客觀,但整體來(lái)說(shuō)后排三個(gè)人,前排兩個(gè)人,整體座位都是比較寬敞的。
配置:環(huán)保節(jié)能的車(chē)子就適合城區(qū)里面使用,性價(jià)比極高,消費(fèi)者心里也踏實(shí)。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前就有試加過(guò)很多次,車(chē)子整體給我的動(dòng)力感受還是蠻驚喜的,反應(yīng)特別的快,一點(diǎn)都不比燃油車(chē)差,電機(jī)介入還是很快的,起步什么的也不遲鈍。
操控:
都說(shuō)漢ev車(chē)大不好開(kāi),當(dāng)時(shí)和我同一天進(jìn)店試駕的哥們就因?yàn)檫@放棄了,男人就該開(kāi)大車(chē),前面視野寬闊絲毫不輸suv,而且有駐車(chē)?yán)走_(dá),360全景影像,倒車(chē)入庫(kù)也不是什么難事,以前開(kāi)手動(dòng)擋不也過(guò)來(lái),而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏,不像我之前開(kāi)的博越,剎車(chē)軟的很,緊急剎車(chē)讓人十分捉急
舒適:什么是舒適性,我認(rèn)為開(kāi)車(chē)的人考慮的是座椅是否可以加熱通風(fēng),而坐在車(chē)內(nèi)的乘客,要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了,幾款電車(chē)我都去試駕了,座椅都差不多,沒(méi)有特別突出吧,不過(guò)顏色倒是挺好看的,車(chē)內(nèi)噪音處理的非常好,幾乎沒(méi)有噪音,這個(gè)是跟電車(chē)比起來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)了
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