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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意來個實(shí)際經(jīng)歷，以后再說漢拉挎的，和bba不是一個層次，沒法比的人，我要問，你對比過沒有？？？我今天坐了一下奧迪a6，在路上直行被一個奧迪女車主出小區(qū)給撞了。她估計(jì)沒她什么事，也不吵不鬧，讓我跟她去看看能賠就私了。誰知道店主說我們走保險(xiǎn)，就讓我打電話。警察來了，直接就判了，她全責(zé)，還200元，3分。女司機(jī)還有點(diǎn)懵。漢還是很結(jié)實(shí)的，與對方的奧迪車比，我們真心不錯。我一進(jìn)她車，前排擠，我就坐后排，相比之下，那座椅真硬，奧迪的門好輕，關(guān)門的聲音好硬，就好像兩塊鋼板在打架，根本不像漢關(guān)門時聲音低沉。后面也擠，內(nèi)飾也一般，比起漢，基本上毛坯。感覺兩款車基本上就是兩個世紀(jì)的車子。
缺點(diǎn)：談到不滿意的，就是我個人真的不太喜歡這個后排座椅，坐的時間長了的話，疲勞感就比較明顯，如果有長途乘坐的需求，是需要進(jìn)行一些后期改變的，并且這個方向盤握起來的感覺也是有一些粗糙，沒有其他的材質(zhì)那樣的細(xì)膩。
外觀：兩側(cè)的大燈看上去十分的有神，側(cè)面車身比例也十分協(xié)調(diào)耐看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾配置沒有毛病，就是新車有點(diǎn)異味存在，需要重視一下，開窗通風(fēng)還得放置一些除味碳包，我后備箱也放了很多柚子皮，也是管用的，這中控臺很時尚，辨識度超高，按鍵手感都不錯呢。
空間：我還是挺喜歡出去旅行的，雖然現(xiàn)在疫情的原因出去的頻率沒有那么的高了，但是也習(xí)慣性的會在車上備一些常用的日常東西以及小藥品，這個扶手箱的儲物能力就很不錯，可以放一些小化妝品，儲物格也可以放很多的藥，以備不時之需。
配置：性價(jià)比還是挺高的，尤其是跟身邊的幾個同事一起提新車的朋友們進(jìn)行了一下全方位的比對，這輛車子的性價(jià)比就更加的突出了，價(jià)錢略勝一籌，給的優(yōu)惠力度也更勝一籌。
動力：它的動力表現(xiàn)我覺得還是可以的，平時加速表現(xiàn)比較出色。日常超車全靠它這臺電機(jī)提供的強(qiáng)大扭矩，即使是滿載的情況下，這臺電機(jī)的動力表現(xiàn)仍然不會讓你失望，面對超車需求依然能夠從容應(yīng)對。
操控：
大尺寸的車身在靈活度方面肯定是存在一定的劣勢，不過我覺得這輛車還挺容易掌控的，轉(zhuǎn)彎的過程中車頭的指向非常精準(zhǔn)，而且它的底盤調(diào)校也完全是偏向于運(yùn)動風(fēng)格的，更全面的輔助性操控配置也確實(shí)是能讓整個車子開起來更加輕松一些，尤其是這個全速自適應(yīng)巡航以及自動泊車也是我非常喜歡的。
舒適：平常就是自己一個人生活，開車的時候也特別的沒沒意思，就會放一些音樂調(diào)節(jié)一下氛圍，也能讓我的注意力更加的集中一點(diǎn)，這輛車子的隔音效果就特別的給面子，畢竟在這種優(yōu)秀的隔音效果之下才能擁有不被打擾的音樂環(huán)境，但說實(shí)話，這個后排座椅的舒適度屬于是有一些次，真的是需要長途乘坐的話，坐在后邊還是會有一些遭罪吧。
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