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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間的布局非常的到位,尤其是扶手箱,基本上放得下我整個妝容的化妝品了,本來女孩子就愛臭美,放這些東西拿來補妝就特別的方便,而且自己也是挺馬虎的,這樣在車上備了一些東西之后就不用擔心會忘記了。
缺點:對于漢來說,目前剛提車,還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要說什么,那就是優(yōu)惠力度不夠大。
外觀:外觀好看,真心好看,這顏值經(jīng)得起時間打磨啊,家族式的前臉設計,時尚大氣獨特,這車首先前臉的大燈設計就非常吸引眼球,矩陣式LED大燈,點亮效果超贊,后尾也是簡單明了,沒有多余的設計。輪胎好看吶,但是也是我的煩惱,容我細說,那天在公司,遇到同事也買的漢,他說大老遠一聽我的車就是頂配,這個剎車聲,頂配車標志,冬天極品卡鉗,通病,布蘭博卡鉗正品標志,嘯叫聲只有頂配有,因為配備高級剎車盤。
內(nèi)飾:對內(nèi)飾的印象我到現(xiàn)在記憶也非常的清晰,首先就是我被這個中控屏所吸引住了,屏幕還是挺大的,而且它也是全新的科技配置,外觀設計的也非常的有立體感,因為當時進去的時候,它并沒有開著,當時看到這個黑屏的時候,就像是一個黑洞一樣,極其的具有吸引力,還伴隨著一種神秘感,就是周圍的材質(zhì)屬實是不太優(yōu)秀啊,敲起來就有那種硬邦邦的塑料感的聲音。
空間:車子的空間挺寬敞了,前排的主副駕駛是優(yōu)等座位,大長腿不受拘束,個子高的人頭頂也不受壓抑,后排正常坐三個人也不擁擠,還有一些儲物的空格子,用起來很隨意,小東西再多也不會讓車子內(nèi)部顯得很亂,后備箱看著不賴,大件行李也能收的妥妥的。
配置:我個人覺得純電車子還是很適合我的,車子在日常出行中要速度和操控都有的,還不用加油,能省很多呢,用來代步開的車子,沒有什么不足的,環(huán)保節(jié)能的口號現(xiàn)在這么響亮,真叫一個給力。
動力:如果說僅僅是為了代步的話,那么我覺得我當時直接買一臺普通的純電動車就可以,但我自己肯定是想要追求更強的性能,所以說當時也就入手了這臺 四驅(qū)高性能版旗艦型 ,用“猛”來形容這臺車子的動力那也絕對是不夸張的,零百加速時間可以做到3.9S,真的是很不容易的,在這個價位里面又有哪幾臺車能做到這個水平呢?
操控: 也是有多年開車經(jīng)驗的一個老司機了,感覺操控這輛純電車的難度系數(shù)可以稱之為零,基本上就沒有需要特地去適應的地方,面對任何的路況整輛車子的反應能力都可以非常的快速,而且這個方向盤是沒有明顯的差距感的,握起來也沒有任何的虛位,精準。
舒適:平常就是挺喜歡放音的,開車就放音樂,而且我喜歡的音樂跨越度是比較大的,但這些都得益于它擁有一個比較好的隔音情況,這樣才能讓整個音樂的音質(zhì)散發(fā)的更加的立體,讓我更加清晰的聽得到,給我創(chuàng)造出了一個非常安靜的環(huán)境,非常享受這個私人空間。
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